Россия, Тульская область, Обидимо
Участник
Зазулин Евгений(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 2
Участник
Зазулин Евгений(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:08 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:59:04 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:39 | +39 | +16% | (4) | 719 | 6:28 | 4:39 | +39 | +16% | (4) | 719 | 6:28 | - |
| 2 | 34 -> 39 | 8:10 | +1:06 | +15% | (2) | 1181 | 6:54 | 3:31 | +35 | +19% | (4) | 462 | 7:36 | - |
| 3 | 39 -> 45 | 12:00 | +2:03 | +20% | (4) | 1573 | 7:37 | 3:50 | +1:11 | +44% | (12) | 392 | 9:46 | +35 |
| 4 | 45 -> 44 | 15:04 | +1:56 | +14% | (4) | 1951 | 7:43 | 3:04 | +13 | +7% | (3) | 378 | 8:06 | - |
| 5 | 44 -> 43 | 17:19 | +2:13 | +14% | (4) | 2229 | 7:46 | 2:15 | +31 | +29% | (6) | 278 | 8:05 | +7 |
| 6 | 43 -> 39 | 18:30 | +2:26 | +15% | (4) | 2355 | 7:51 | 1:11 | +18 | +33% | (12) | 126 | 9:23 | +6 |
| 7 | 39 -> 40 | 21:17 | +2:50 | +15% | (4) | 2713 | 7:50 | 2:47 | +39 | +30% | (8) | 358 | 7:46 | +10 |
| 8 | 40 -> 41 | 22:18 | +2:57 | +15% | (4) | 2868 | 7:46 | 1:01 | +8 | +15% | (5) | 155 | 6:33 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 23:19 | +3:07 | +15% | (4) | 3021 | 7:43 | 1:01 | +10 | +19% | (8) | 153 | 6:38 | - |
| 10 | 42 -> 39 | 25:18 | +3:07 | +14% | (4) | 3300 | 7:40 | 1:59 | +0 | 0% | (1) | 279 | 7:06 | - |
| 11 | 39 -> 46 | 29:23 | +5:24 | +22% | (6) | 3595 | 8:10 | 4:05 | +2:17 | +126% | (17) | 295 | 13:50 | +1:52 |
| 12 | 46 -> 47 | 31:07 | +4:53 | +18% | (6) | 3764 | 8:16 | 1:44 | +19 | +22% | (9) | 169 | 10:15 | - |
| 13 | 47 -> 48 | 33:38 | +5:19 | +18% | (6) | 4076 | 8:15 | 2:31 | +31 | +25% | (10) | 312 | 8:03 | +4 |
| 14 | 48 -> 49 | 35:58 | +5:50 | +19% | (6) | 4372 | 8:13 | 2:20 | +34 | +32% | (10) | 296 | 7:52 | +10 |
| 15 | 49 -> 50 | 38:21 | +6:16 | +19% | (6) | 4662 | 8:13 | 2:23 | +30 | +26% | (10) | 290 | 8:13 | +4 |
| 16 | 50 -> 53 | 39:13 | +6:23 | +19% | (6) | 4802 | 8:10 | 0:52 | +7 | +15% | (4) | 140 | 6:11 | - |
| 17 | 53 -> 54 | 40:19 | +6:33 | +19% | (6) | 4967 | 8:07 | 1:06 | +13 | +24% | (8) | 165 | 6:40 | +1 |
| 18 | 54 -> 55 | 41:29 | +6:42 | +19% | (6) | 5135 | 8:04 | 1:10 | +11 | +18% | (5) | 168 | 6:56 | - |
| 19 | 55 -> 50 | 43:01 | +6:49 | +18% | (6) | 5362 | 8:01 | 1:32 | +7 | +8% | (2) | 227 | 6:45 | - |
| 20 | 50 -> 52 | 45:37 | +7:46 | +20% | (6) | 5590 | 8:09 | 2:36 | +1:02 | +65% | (11) | 228 | 11:24 | +41 |
| 21 | 52 -> 51 | 47:45 | +8:02 | +20% | (6) | 5886 | 8:06 | 2:08 | +16 | +14% | (3) | 296 | 7:12 | - |
| 22 | 51 -> 50 | 49:50 | +8:12 | +19% | (6) | 6144 | 8:06 | 2:05 | +19 | +17% | (5) | 258 | 8:04 | - |
| 23 | 50 -> 56 | 52:37 | +7:53 | +17% | (6) | 6547 | 8:02 | 2:47 | +3 | +1% | (2) | 403 | 6:54 | - |
| 24 | 56 -> 57 | 53:32 | +7:54 | +17% | (6) | 6709 | 7:58 | 0:55 | +1 | +1% | (2) | 162 | 5:39 | - |
| 25 | 57 -> 58 | 55:00 | +7:55 | +16% | (6) | 6956 | 7:54 | 1:28 | +2 | +2% | (3) | 247 | 5:56 | - |
| 26 | 58 -> 63 | 56:45 | +7:50 | +16% | (6) | 7320 | 7:45 | 1:45 | -5 | -4% | (1) | 364 | 4:48 | - |
| 27 | 63 -> 90 | 58:50 | +7:44 | +15% | (6) | 7783 | 7:33 | 2:05 | -4 | -3% | (1) | 463 | 4:29 | - |
| 28 | 90 -> F | 59:04 | +14:44 | +33% | (8) | 8000 | 7:23 | 0:14 | +0 | 0% | (1) | 217 | 1:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта