Россия, Тульская область, Обидимо
Участник
Лазаренко Станислав(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Лазаренко Станислав(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 8.000m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:08 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:18:20 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 12:10 | +8:10 | +204% | (18) | 719 | 16:55 | 12:10 | +8:10 | +204% | (18) | 719 | 16:55 | +5:39 |
2 | 34 -> 39 | 17:41 | +10:37 | +150% | (18) | 1181 | 14:58 | 5:31 | +2:35 | +88% | (17) | 462 | 11:56 | +45 |
3 | 39 -> 40 | 21:01 | +11:34 | +122% | (17) | 1539 | 13:39 | 3:20 | +1:12 | +56% | (12) | 358 | 9:18 | - |
4 | 40 -> 41 | 22:16 | +11:55 | +115% | (17) | 1694 | 13:08 | 1:15 | +22 | +41% | (15) | 155 | 8:03 | - |
5 | 41 -> 42 | 23:24 | +12:12 | +108% | (16) | 1847 | 12:40 | 1:08 | +17 | +33% | (13) | 153 | 7:24 | - |
6 | 42 -> 39 | 25:54 | +12:43 | +96% | (15) | 2126 | 12:10 | 2:30 | +31 | +26% | (11) | 279 | 8:57 | - |
7 | 39 -> 45 | 29:13 | +13:09 | +81% | (14) | 2518 | 11:36 | 3:19 | +40 | +25% | (7) | 392 | 8:27 | - |
8 | 45 -> 44 | 32:53 | +13:38 | +70% | (14) | 2896 | 11:21 | 3:40 | +49 | +28% | (11) | 378 | 9:42 | - |
9 | 44 -> 43 | 35:39 | +14:26 | +68% | (14) | 3174 | 11:13 | 2:46 | +1:02 | +59% | (12) | 278 | 9:57 | - |
10 | 43 -> 39 | 39:42 | +17:31 | +78% | (16) | 3300 | 12:01 | 4:03 | +3:10 | +358% | (18) | 126 | 32:08 | +2:37 |
11 | 39 -> 46 | 42:20 | +18:21 | +76% | (16) | 3595 | 11:46 | 2:38 | +50 | +46% | (13) | 295 | 8:55 | - |
12 | 46 -> 47 | 44:14 | +18:00 | +68% | (16) | 3764 | 11:45 | 1:54 | +29 | +34% | (12) | 169 | 11:14 | - |
13 | 47 -> 48 | 46:50 | +18:31 | +65% | (16) | 4076 | 11:29 | 2:36 | +36 | +30% | (12) | 312 | 8:20 | - |
14 | 48 -> 49 | 49:13 | +19:05 | +63% | (15) | 4372 | 11:15 | 2:23 | +37 | +34% | (12) | 296 | 8:03 | - |
15 | 49 -> 50 | 51:37 | +19:32 | +60% | (15) | 4662 | 11:04 | 2:24 | +31 | +27% | (11) | 290 | 8:16 | - |
16 | 50 -> 52 | 56:12 | +22:28 | +66% | (15) | 4890 | 11:29 | 4:35 | +3:01 | +192% | (16) | 228 | 20:06 | +2:02 |
17 | 52 -> 51 | 58:48 | +23:12 | +65% | (15) | 5186 | 11:20 | 2:36 | +44 | +39% | (11) | 296 | 8:47 | - |
18 | 51 -> 50 | 1:00:47 | +23:16 | +62% | (14) | 5444 | 11:09 | 1:59 | +13 | +12% | (4) | 258 | 7:41 | - |
19 | 50 -> 53 | 1:01:46 | +23:30 | +61% | (13) | 5584 | 11:03 | 0:59 | +14 | +31% | (7) | 140 | 7:01 | - |
20 | 53 -> 54 | 1:02:46 | +23:34 | +60% | (13) | 5749 | 10:55 | 1:00 | +7 | +13% | (6) | 165 | 6:03 | - |
21 | 54 -> 55 | 1:03:52 | +23:39 | +58% | (13) | 5917 | 10:47 | 1:06 | +7 | +11% | (3) | 168 | 6:32 | - |
22 | 55 -> 50 | 1:06:02 | +24:24 | +58% | (13) | 6144 | 10:44 | 2:10 | +45 | +52% | (14) | 227 | 9:32 | - |
23 | 50 -> 56 | 1:10:32 | +25:48 | +57% | (13) | 6547 | 10:46 | 4:30 | +1:46 | +64% | (11) | 403 | 11:09 | +3 |
24 | 56 -> 57 | 1:11:40 | +26:02 | +57% | (13) | 6709 | 10:40 | 1:08 | +14 | +25% | (7) | 162 | 6:59 | - |
25 | 57 -> 58 | 1:13:28 | +26:23 | +56% | (13) | 6956 | 10:33 | 1:48 | +22 | +25% | (7) | 247 | 7:17 | - |
26 | 58 -> 63 | 1:15:45 | +26:50 | +54% | (13) | 7320 | 10:20 | 2:17 | +32 | +30% | (7) | 364 | 6:16 | - |
27 | 63 -> 90 | 1:18:04 | +26:58 | +52% | (13) | 7783 | 10:01 | 2:19 | +14 | +11% | (5) | 463 | 5:00 | - |
28 | 90 -> F | 1:18:20 | +34:00 | +76% | (17) | 8000 | 9:47 | 0:16 | +2 | +14% | (5) | 217 | 1:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта