Россия, Москва и МО, Северное Тушино
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:57 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:43:02 |
Темп (мин/км) | 7:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:39 | +25 | +33% | (7) | 1:39 | +25 | +33% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:52 | +44 | +34% | (9) | 1:13 | +19 | +35% | (15) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:48 | +1:33 | +36% | (8) | 2:56 | +49 | +38% | (14) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:35 | +1:50 | +38% | (9) | 0:47 | +17 | +56% | (14) | +4 |
5 | 34 -> 35 | 8:40 | +1:58 | +29% | (11) | 2:05 | +29 | +30% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:04 | +2:27 | +32% | (9) | 1:24 | +33 | +64% | (11) | +11 |
7 | 36 -> 37 | 11:49 | +3:03 | +34% | (11) | 1:45 | +41 | +64% | (13) | +13 |
8 | 37 -> 35 | 13:18 | +3:21 | +33% | (10) | 1:29 | +20 | +28% | (9) | - |
9 | 35 -> 38 | 14:42 | +3:44 | +34% | (10) | 1:24 | +24 | +39% | (12) | - |
10 | 38 -> 39 | 16:02 | +4:00 | +33% | (10) | 1:20 | +22 | +37% | (17) | - |
11 | 39 -> 35 | 17:04 | +4:11 | +32% | (10) | 1:02 | +16 | +34% | (9) | - |
12 | 35 -> 40 | 17:47 | +4:20 | +32% | (10) | 0:43 | +11 | +34% | (9) | - |
13 | 40 -> 41 | 19:35 | +4:51 | +32% | (10) | 1:48 | +31 | +40% | (16) | - |
14 | 41 -> 42 | 21:38 | +5:23 | +33% | (11) | 2:03 | +33 | +36% | (16) | - |
15 | 42 -> 43 | 22:17 | +5:23 | +31% | (10) | 0:39 | +7 | +21% | (4) | - |
16 | 43 -> 44 | 22:59 | +5:38 | +32% | (10) | 0:42 | +15 | +55% | (15) | +3 |
17 | 44 -> 45 | 24:32 | +6:07 | +33% | (10) | 1:33 | +30 | +47% | (16) | +2 |
18 | 45 -> 46 | 25:39 | +6:22 | +33% | (10) | 1:07 | +17 | +34% | (14) | - |
19 | 46 -> 47 | 27:19 | +6:48 | +33% | (10) | 1:40 | +28 | +38% | (16) | - |
20 | 47 -> 48 | 30:48 | +7:47 | +33% | (11) | 3:29 | +1:07 | +47% | (16) | +5 |
21 | 48 -> 49 | 31:56 | +8:03 | +33% | (11) | 1:08 | +19 | +38% | (10) | - |
22 | 49 -> 50 | 33:00 | +8:24 | +34% | (11) | 1:04 | +23 | +56% | (18) | +5 |
23 | 50 -> 51 | 33:43 | +8:40 | +34% | (11) | 0:43 | +16 | +59% | (22) | +4 |
24 | 51 -> 52 | 35:07 | +9:07 | +35% | (11) | 1:24 | +27 | +47% | (13) | +2 |
25 | 52 -> 53 | 36:19 | +9:28 | +35% | (10) | 1:12 | +24 | +50% | (13) | +3 |
26 | 53 -> 54 | 38:20 | +10:21 | +36% | (10) | 2:01 | +1:01 | +101% | (18) | +35 |
27 | 54 -> 52 | 39:44 | +10:38 | +36% | (11) | 1:24 | +29 | +52% | (15) | +5 |
28 | 52 -> 55 | 41:36 | +11:04 | +36% | (11) | 1:52 | +26 | +30% | (10) | - |
29 | 55 -> 56 | 42:10 | +11:13 | +36% | (11) | 0:34 | +9 | +36% | (9) | - |
30 | 56 -> F | 43:02 | +11:25 | +36% | (11) | 0:52 | +17 | +48% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта