Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:38:09 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:40 | +9 | +9% | (9) | 1:40 | +9 | +9% | (9) | - |
| 2 | 75 -> 87 | 2:49 | +8 | +4% | (9) | 1:09 | +7 | +11% | (8) | - |
| 3 | 87 -> 53 | 3:37 | +9 | +4% | (5) | 0:48 | +3 | +6% | (4) | - |
| 4 | 53 -> 91 | 4:29 | +17 | +6% | (3) | 0:52 | +8 | +18% | (6) | - |
| 5 | 91 -> 85 | 5:32 | +17 | +5% | (4) | 1:03 | +12 | +23% | (3) | - |
| 6 | 85 -> 34 | 8:02 | +29 | +6% | (4) | 2:30 | +12 | +8% | (6) | - |
| 7 | 34 -> 55 | 9:19 | +33 | +6% | (4) | 1:17 | +13 | +20% | (2) | - |
| 8 | 55 -> 36 | 10:53 | +46 | +7% | (4) | 1:34 | +13 | +16% | (7) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 12:28 | +49 | +7% | (3) | 1:35 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | 37 -> 80 | 14:11 | +1:35 | +12% | (5) | 1:43 | +53 | +106% | (26) | +35 |
| 11 | 80 -> 57 | 17:27 | +2:32 | +16% | (6) | 3:16 | +58 | +42% | (13) | +9 |
| 12 | 57 -> 81 | 18:31 | +2:47 | +17% | (6) | 1:04 | +20 | +45% | (14) | +4 |
| 13 | 81 -> 77 | 19:55 | +2:56 | +17% | (6) | 1:24 | +11 | +15% | (5) | - |
| 14 | 77 -> 59 | 21:43 | +3:06 | +16% | (6) | 1:48 | +10 | +10% | (5) | - |
| 15 | 59 -> 60 | 25:22 | +5:29 | +27% | (6) | 3:39 | +2:23 | +188% | (21) | +1:56 |
| 16 | 60 -> 43 | 26:01 | +5:37 | +27% | (6) | 0:39 | +8 | +25% | (9) | - |
| 17 | 43 -> 50 | 26:46 | +5:41 | +26% | (6) | 0:45 | +6 | +15% | (8) | - |
| 18 | 50 -> 62 | 30:19 | +6:10 | +25% | (6) | 3:33 | +33 | +18% | (9) | - |
| 19 | 62 -> 47 | 31:02 | +6:16 | +25% | (6) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | - |
| 20 | 47 -> 63 | 31:55 | +6:24 | +25% | (6) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
| 21 | 63 -> 49 | 34:18 | +7:17 | +26% | (7) | 2:23 | +56 | +64% | (17) | +25 |
| 22 | 49 -> 61 | 35:28 | +7:58 | +28% | (8) | 1:10 | +41 | +141% | (29) | +31 |
| 23 | 61 -> 82 | 37:08 | +8:52 | +31% | (8) | 1:40 | +54 | +117% | (27) | +38 |
| 24 | 82 -> 100 | 37:44 | +8:54 | +30% | (8) | 0:36 | +4 | +12% | (11) | - |
| 25 | 100 -> F | 38:09 | +8:54 | +30% | (8) | 0:25 | +7 | +38% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта