Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Антипов Евгений(1979)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Участник
Антипов Евгений(1979)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:39:37 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:43 | +12 | +13% | (10) | 1:43 | +12 | +13% | (10) | - |
| 2 | 75 -> 87 | 3:03 | +22 | +13% | (12) | 1:20 | +18 | +29% | (17) | - |
| 3 | 87 -> 53 | 4:05 | +37 | +17% | (11) | 1:02 | +17 | +37% | (15) | - |
| 4 | 53 -> 91 | 5:38 | +1:26 | +34% | (11) | 1:33 | +49 | +111% | (23) | +31 |
| 5 | 91 -> 85 | 7:06 | +1:51 | +35% | (11) | 1:28 | +37 | +72% | (17) | +16 |
| 6 | 85 -> 34 | 10:14 | +2:41 | +35% | (12) | 3:08 | +50 | +36% | (16) | - |
| 7 | 34 -> 55 | 12:06 | +3:20 | +38% | (13) | 1:52 | +48 | +75% | (22) | +22 |
| 8 | 55 -> 36 | 13:52 | +3:45 | +37% | (12) | 1:46 | +25 | +30% | (11) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 15:42 | +4:03 | +34% | (10) | 1:50 | +18 | +19% | (8) | - |
| 10 | 37 -> 80 | 16:55 | +4:19 | +34% | (10) | 1:13 | +23 | +46% | (14) | +3 |
| 11 | 80 -> 57 | 19:42 | +4:47 | +32% | (10) | 2:47 | +29 | +21% | (6) | - |
| 12 | 57 -> 81 | 21:36 | +5:52 | +37% | (11) | 1:54 | +1:10 | +159% | (29) | +52 |
| 13 | 81 -> 77 | 23:18 | +6:19 | +37% | (11) | 1:42 | +29 | +39% | (10) | - |
| 14 | 77 -> 59 | 25:19 | +6:42 | +35% | (11) | 2:01 | +23 | +23% | (11) | - |
| 15 | 59 -> 60 | 26:56 | +7:03 | +35% | (10) | 1:37 | +21 | +27% | (7) | - |
| 16 | 60 -> 43 | 27:44 | +7:20 | +35% | (10) | 0:48 | +17 | +54% | (15) | +4 |
| 17 | 43 -> 50 | 28:25 | +7:20 | +34% | (10) | 0:41 | +2 | +5% | (3) | - |
| 18 | 50 -> 62 | 32:17 | +8:08 | +33% | (10) | 3:52 | +52 | +28% | (12) | - |
| 19 | 62 -> 47 | 33:05 | +8:19 | +33% | (10) | 0:48 | +13 | +37% | (10) | - |
| 20 | 47 -> 63 | 34:08 | +8:37 | +33% | (10) | 1:03 | +20 | +46% | (19) | +2 |
| 21 | 63 -> 49 | 37:07 | +10:06 | +37% | (10) | 2:59 | +1:32 | +105% | (24) | +56 |
| 22 | 49 -> 61 | 37:44 | +10:14 | +37% | (10) | 0:37 | +8 | +27% | (10) | - |
| 23 | 61 -> 82 | 38:40 | +10:24 | +36% | (10) | 0:56 | +10 | +21% | (7) | - |
| 24 | 82 -> 100 | 39:17 | +10:27 | +36% | (10) | 0:37 | +5 | +15% | (12) | - |
| 25 | 100 -> F | 39:37 | +10:22 | +35% | (10) | 0:20 | +2 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта