Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
Лично
Группа
М35
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
Лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:45:12 |
| Темп (мин/км) | 12:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 2:02 | +31 | +34% | (20) | 2:02 | +31 | +34% | (20) | - |
| 2 | 75 -> 87 | 3:25 | +44 | +27% | (20) | 1:23 | +21 | +33% | (19) | - |
| 3 | 87 -> 53 | 4:25 | +57 | +27% | (16) | 1:00 | +15 | +33% | (12) | - |
| 4 | 53 -> 91 | 5:46 | +1:34 | +37% | (14) | 1:21 | +37 | +84% | (16) | +10 |
| 5 | 91 -> 85 | 7:27 | +2:12 | +41% | (16) | 1:41 | +50 | +98% | (23) | +19 |
| 6 | 85 -> 34 | 11:02 | +3:29 | +46% | (18) | 3:35 | +1:17 | +55% | (27) | - |
| 7 | 34 -> 55 | 12:48 | +4:02 | +46% | (17) | 1:46 | +42 | +65% | (17) | +3 |
| 8 | 55 -> 36 | 14:38 | +4:31 | +44% | (17) | 1:50 | +29 | +35% | (15) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 16:41 | +5:02 | +43% | (15) | 2:03 | +31 | +33% | (15) | - |
| 10 | 37 -> 80 | 17:50 | +5:14 | +41% | (15) | 1:09 | +19 | +37% | (12) | - |
| 11 | 80 -> 57 | 23:27 | +8:32 | +57% | (20) | 5:37 | +3:19 | +144% | (28) | +1:55 |
| 12 | 57 -> 81 | 24:26 | +8:42 | +55% | (20) | 0:59 | +15 | +34% | (10) | - |
| 13 | 81 -> 77 | 26:13 | +9:14 | +54% | (20) | 1:47 | +34 | +46% | (15) | - |
| 14 | 77 -> 59 | 28:24 | +9:47 | +52% | (20) | 2:11 | +33 | +33% | (15) | - |
| 15 | 59 -> 60 | 31:56 | +12:03 | +60% | (21) | 3:32 | +2:16 | +178% | (20) | +1:30 |
| 16 | 60 -> 43 | 32:37 | +12:13 | +59% | (20) | 0:41 | +10 | +32% | (11) | - |
| 17 | 43 -> 50 | 33:27 | +12:22 | +58% | (20) | 0:50 | +11 | +28% | (16) | - |
| 18 | 50 -> 62 | 37:13 | +13:04 | +54% | (19) | 3:46 | +46 | +25% | (11) | - |
| 19 | 62 -> 47 | 38:04 | +13:18 | +53% | (19) | 0:51 | +16 | +45% | (13) | - |
| 20 | 47 -> 63 | 39:01 | +13:30 | +52% | (19) | 0:57 | +14 | +32% | (14) | - |
| 21 | 63 -> 49 | 41:23 | +14:22 | +53% | (19) | 2:22 | +55 | +63% | (16) | +2 |
| 22 | 49 -> 61 | 42:07 | +14:37 | +53% | (19) | 0:44 | +15 | +51% | (15) | - |
| 23 | 61 -> 82 | 44:14 | +15:58 | +56% | (19) | 2:07 | +1:21 | +176% | (29) | +53 |
| 24 | 82 -> 100 | 44:49 | +15:59 | +55% | (19) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 45:12 | +15:57 | +54% | (19) | 0:23 | +5 | +27% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта