Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:37:11 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 5:12 | +3:26 | +194% | (48) | 5:12 | +3:26 | +194% | (48) | +59 |
| 2 | 52 -> 90 | 8:19 | +5:13 | +168% | (40) | 3:07 | +1:50 | +142% | (40) | +3 |
| 3 | 90 -> 33 | 14:11 | +9:32 | +205% | (47) | 5:52 | +4:22 | +291% | (55) | +2:17 |
| 4 | 33 -> 34 | 16:25 | +9:31 | +137% | (51) | 2:14 | +1:08 | +103% | (28) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 17:45 | +8:02 | +82% | (41) | 1:20 | +4 | +5% | (5) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 20:15 | +9:29 | +88% | (38) | 2:30 | +1:29 | +145% | (29) | +4 |
| 7 | 35 -> 54 | 21:34 | +7:58 | +58% | (36) | 1:19 | +11 | +16% | (11) | - |
| 8 | 54 -> 36 | 24:04 | +7:25 | +44% | (31) | 2:30 | +18 | +13% | (8) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 25:57 | +8:10 | +45% | (31) | 1:53 | +46 | +68% | (21) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 28:44 | +8:10 | +39% | (28) | 2:47 | +30 | +21% | (11) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 37:38 | +15:23 | +69% | (41) | 8:54 | +7:31 | +543% | (53) | +5:36 |
| 12 | 57 -> 71 | 40:00 | +15:15 | +61% | (43) | 2:22 | +1:53 | +389% | (22) | +1:13 |
| 13 | 71 -> 58 | 41:28 | +13:44 | +49% | (41) | 1:28 | +55 | +166% | (19) | +9 |
| 14 | 58 -> 101 | 42:40 | +13:41 | +47% | (40) | 1:12 | +37 | +105% | (22) | - |
| 15 | 101 -> 61 | 43:31 | +14:01 | +47% | (38) | 0:51 | +20 | +64% | (16) | - |
| 16 | 61 -> 45 | 44:36 | +14:13 | +46% | (38) | 1:05 | +27 | +71% | (24) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 45:43 | +14:22 | +45% | (38) | 1:07 | +31 | +86% | (31) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 46:38 | +14:33 | +45% | (36) | 0:55 | +11 | +25% | (17) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 49:34 | +16:36 | +50% | (36) | 2:56 | +2:11 | +291% | (43) | +1:09 |
| 20 | 84 -> 56 | 51:07 | +17:09 | +50% | (35) | 1:33 | +49 | +111% | (18) | - |
| 21 | 56 -> 90 | 53:19 | +18:38 | +53% | (33) | 2:12 | +1:29 | +206% | (24) | +29 |
| 22 | 90 -> 49 | 56:03 | +16:15 | +40% | (30) | 2:44 | +1:03 | +62% | (11) | - |
| 23 | 49 -> 31 | 59:52 | +16:48 | +39% | (30) | 3:49 | +2:42 | +241% | (25) | +1:09 |
| 24 | 31 -> 95 | 1:01:22 | +14:50 | +31% | (29) | 1:30 | +13 | +16% | (8) | - |
| 25 | 95 -> 35 | 1:04:21 | +16:33 | +34% | (29) | 2:59 | +1:49 | +155% | (24) | +12 |
| 26 | 35 -> 78 | 1:12:12 | +21:24 | +42% | (32) | 7:51 | +6:37 | +536% | (48) | +4:54 |
| 27 | 78 -> 76 | 1:16:59 | +23:43 | +44% | (36) | 4:47 | +3:27 | +258% | (45) | +1:36 |
| 28 | 76 -> 64 | 1:22:49 | +27:52 | +50% | (37) | 5:50 | +4:10 | +250% | (47) | +1:51 |
| 29 | 64 -> 62 | 1:25:13 | +27:40 | +48% | (35) | 2:24 | +30 | +26% | (9) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:28:47 | +29:18 | +49% | (35) | 3:34 | +1:38 | +84% | (27) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:30:18 | +27:58 | +44% | (35) | 1:31 | +25 | +37% | (13) | - |
| 32 | 60 -> 77 | 1:30:54 | +26:53 | +41% | (32) | 0:36 | +8 | +28% | (7) | - |
| 33 | 77 -> 93 | 1:32:05 | +26:50 | +41% | (31) | 1:11 | +21 | +41% | (13) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:33:55 | +27:35 | +41% | (31) | 1:50 | +1:03 | +134% | (40) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:35:13 | +28:02 | +41% | (31) | 1:18 | +27 | +52% | (37) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:36:09 | +28:14 | +41% | (31) | 0:56 | +18 | +47% | (28) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:36:44 | +28:27 | +41% | (31) | 0:35 | +32 | +1066% | (38) | +28 |
| 38 | 100 -> F | 1:37:11 | +28:34 | +41% | (32) | 0:27 | +9 | +50% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта