Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 4
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
Лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 20 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 1d 22:36:12.15 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:05:29 |
| Темп (мин/км) | 11:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:01 | +1:37 | +67% | (13) | 4:01 | +1:37 | +67% | (13) | +3:58 |
| 2 | 38 -> 49 | 6:59 | +2:40 | +61% | (15) | 2:58 | +1:11 | +66% | (12) | +2:56 |
| 3 | 49 -> 54 | 1:10:33.08 | +22:35.97 | +47% | (11) | 1:03:34.08 | +19:55.97 | +45% | (11) | +1:02:35 |
| 4 | 54 -> 79 | 2:01:56.08 | +1:13:12.75 | +150% | (11) | 51:23 | +50:36.78 | +6570% | (13) | +51:22 |
| 5 | 79 -> 106 | 2:05:19.08 | +1:14:20.75 | +145% | (11) | 3:23 | +1:08 | +50% | (13) | +3:20 |
| 6 | 106 -> 75 | 2:09:30.08 | +1:16:11.75 | +142% | (11) | 4:11 | +2:04 | +97% | (18) | +4:08 |
| 7 | 75 -> 36 | 2:10:33.08 | +1:16:28.75 | +141% | (11) | 1:03 | +17 | +36% | (8) | +1:02 |
| 8 | 36 -> 64 | 2:15:25.08 | +1:17:20.75 | +133% | (11) | 4:52 | +1:08 | +30% | (10) | +4:47 |
| 9 | 64 -> 53 | 2:17:32.08 | +1:18:13.75 | +131% | (12) | 2:07 | +59 | +86% | (19) | +2:05 |
| 10 | 53 -> 55 | 2:21:14.08 | +1:19:38.75 | +129% | (12) | 3:42 | +1:36 | +76% | (17) | +3:39 |
| 11 | 55 -> 40 | 2:23:41.08 | +1:20:19.75 | +126% | (12) | 2:27 | +41 | +38% | (12) | +2:25 |
| 12 | 40 -> 88 | 2:26:10.08 | +1:20:46.75 | +123% | (12) | 2:29 | +27 | +22% | (9) | +2:26 |
| 13 | 88 -> 59 | 2:30:27.08 | +1:22:05.75 | +120% | (12) | 4:17 | +1:46 | +70% | (17) | +4:14 |
| 14 | 59 -> 47 | 2:34:28.08 | +1:23:27.75 | +117% | (12) | 4:01 | +1:22 | +51% | (13) | +3:57 |
| 15 | 47 -> 70 | 2:36:24.08 | +1:23:52.75 | +115% | (11) | 1:56 | +25 | +27% | (7) | +1:54 |
| 16 | 70 -> 50 | 2:39:32.08 | +1:24:20.75 | +112% | (10) | 3:08 | +49 | +35% | (14) | +3:05 |
| 17 | 50 -> 72 | 2:43:28.08 | +1:26:02.75 | +111% | (10) | 3:56 | +2:02 | +107% | (17) | +3:53 |
| 18 | 72 -> 44 | 2:47:13.08 | +1:27:59.75 | +111% | (11) | 3:45 | +2:18 | +158% | (16) | +3:43 |
| 19 | 44 -> 73 | 2:49:17.08 | +1:28:27.75 | +109% | (11) | 2:04 | +34 | +37% | (9) | +2:02 |
| 20 | 73 -> 74 | 2:49:58.08 | +1:28:28.75 | +108% | (11) | 0:41 | +5 | +13% | (5) | +40 |
| 21 | 74 -> 100 | 2:50:24.08 | +1:28:23.75 | +107% | (11) | 0:26 | +5 | +23% | (8) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта