Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:23 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:04:59 |
Темп (мин/км) | 9:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:19 | +16 | +25% | (16) | 1:19 | +16 | +25% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:01 | +45 | +33% | (23) | 1:42 | +31 | +43% | (27) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:20 | +1:05 | +25% | (23) | 2:19 | +33 | +31% | (28) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:09 | +2:16 | +38% | (32) | 2:49 | +1:31 | +116% | (48) | +40 |
5 | 34 -> 35 | 9:54 | +2:47 | +39% | (29) | 1:45 | +45 | +75% | (30) | +6 |
6 | 35 -> 36 | 10:53 | +3:00 | +38% | (26) | 0:59 | +13 | +28% | (14) | - |
7 | 36 -> 37 | 12:29 | +3:18 | +35% | (25) | 1:36 | +31 | +47% | (26) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:37 | +3:26 | +33% | (25) | 1:08 | +17 | +33% | (30) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:54 | +4:11 | +35% | (25) | 2:17 | +53 | +63% | (31) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:51 | +4:23 | +35% | (25) | 0:57 | +15 | +35% | (18) | - |
11 | 40 -> 41 | 20:05 | +5:42 | +39% | (27) | 3:14 | +1:56 | +148% | (54) | +1:05 |
12 | 41 -> 42 | 21:35 | +5:49 | +36% | (26) | 1:30 | +16 | +21% | (17) | - |
13 | 42 -> 43 | 23:08 | +6:34 | +39% | (29) | 1:33 | +45 | +93% | (47) | +14 |
14 | 43 -> 44 | 25:03 | +6:39 | +36% | (26) | 1:55 | +41 | +55% | (23) | - |
15 | 44 -> 45 | 27:57 | +7:33 | +37% | (26) | 2:54 | +1:05 | +59% | (35) | - |
16 | 45 -> 46 | 33:13 | +9:11 | +38% | (28) | 5:16 | +1:41 | +46% | (43) | - |
17 | 46 -> 47 | 34:56 | +9:39 | +38% | (28) | 1:43 | +42 | +68% | (37) | +2 |
18 | 47 -> 48 | 39:13 | +11:18 | +40% | (28) | 4:17 | +1:39 | +62% | (37) | - |
19 | 48 -> 49 | 42:05 | +12:46 | +43% | (30) | 2:52 | +1:28 | +104% | (39) | +33 |
20 | 49 -> 50 | 44:21 | +13:28 | +43% | (29) | 2:16 | +42 | +44% | (23) | - |
21 | 50 -> 48 | 47:33 | +15:01 | +46% | (31) | 3:12 | +1:38 | +104% | (45) | +37 |
22 | 48 -> 51 | 50:07 | +16:01 | +46% | (31) | 2:34 | +1:00 | +63% | (33) | - |
23 | 51 -> 52 | 52:05 | +16:18 | +45% | (30) | 1:58 | +42 | +55% | (35) | - |
24 | 52 -> 53 | 55:40 | +16:53 | +43% | (32) | 3:35 | +1:25 | +65% | (43) | - |
25 | 53 -> 54 | 59:45 | +19:16 | +47% | (33) | 4:05 | +2:23 | +140% | (51) | +1:17 |
26 | 54 -> 55 | 1:00:43 | +19:20 | +46% | (33) | 0:58 | +22 | +61% | (39) | - |
27 | 55 -> 56 | 1:02:28 | +19:50 | +46% | (33) | 1:45 | +35 | +50% | (28) | - |
28 | 56 -> F | 1:04:59 | +20:40 | +46% | (33) | 2:31 | +51 | +51% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта