Россия, Москва и МО, Тимирязевский парк
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:28 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:23:04 |
Темп (мин/км) | 10:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:24 | +1:40 | +60% | (31) | 4:24 | +1:40 | +60% | (31) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:07 | +2:13 | +56% | (33) | 1:43 | +44 | +74% | (36) | - |
3 | 32 -> 33 | 10:52 | +4:06 | +60% | (32) | 4:45 | +1:54 | +66% | (34) | - |
4 | 33 -> 34 | 13:05 | +4:50 | +58% | (28) | 2:13 | +53 | +66% | (25) | - |
5 | 34 -> 35 | 18:29 | +6:16 | +51% | (31) | 5:24 | +1:49 | +50% | (30) | - |
6 | 35 -> 36 | 23:05 | +7:27 | +47% | (33) | 4:36 | +1:56 | +72% | (35) | - |
7 | 36 -> 37 | 26:40 | +9:10 | +52% | (32) | 3:35 | +1:43 | +91% | (36) | +19 |
8 | 37 -> 38 | 32:37 | +10:47 | +49% | (35) | 5:57 | +2:44 | +84% | (43) | +19 |
9 | 38 -> 39 | 35:04 | +11:24 | +48% | (34) | 2:27 | +38 | +34% | (16) | - |
10 | 39 -> 40 | 40:20 | +12:39 | +45% | (32) | 5:16 | +1:29 | +39% | (27) | - |
11 | 40 -> 41 | 43:02 | +13:28 | +45% | (31) | 2:42 | +54 | +50% | (27) | - |
12 | 41 -> 42 | 45:01 | +14:37 | +48% | (32) | 1:59 | +1:18 | +190% | (34) | +47 |
13 | 42 -> 43 | 47:45 | +15:40 | +48% | (33) | 2:44 | +1:14 | +82% | (36) | +7 |
14 | 43 -> 44 | 52:04 | +18:46 | +56% | (34) | 4:19 | +3:07 | +259% | (50) | +2:13 |
15 | 44 -> 45 | 53:32 | +19:04 | +55% | (34) | 1:28 | +36 | +69% | (28) | - |
16 | 45 -> 46 | 55:47 | +19:37 | +54% | (33) | 2:15 | +33 | +32% | (17) | - |
17 | 46 -> 47 | 56:23 | +19:36 | +53% | (33) | 0:36 | +19 | +111% | (21) | +6 |
18 | 47 -> 48 | 58:52 | +20:03 | +51% | (33) | 2:29 | +30 | +25% | (20) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:00:27 | +20:39 | +51% | (33) | 1:35 | +43 | +82% | (25) | +4 |
20 | 49 -> 50 | 1:09:16 | +27:32 | +65% | (40) | 8:49 | +7:20 | +494% | (50) | +6:13 |
21 | 50 -> 51 | 1:12:33 | +28:12 | +63% | (38) | 3:17 | +1:03 | +47% | (28) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:14:40 | +28:34 | +61% | (38) | 2:07 | +36 | +39% | (27) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:16:23 | +28:44 | +60% | (38) | 1:43 | +23 | +28% | (22) | - |
24 | 53 -> 33 | 1:19:09 | +29:19 | +58% | (38) | 2:46 | +40 | +31% | (29) | - |
25 | 33 -> 54 | 1:21:48 | +28:28 | +53% | (36) | 2:39 | +28 | +21% | (5) | - |
26 | 54 -> F | 1:23:04 | +28:35 | +52% | (36) | 1:16 | +22 | +40% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта