Россия, Москва и МО, Покр.-Стрешнево

    Клуб
    Лично
    Группа
    D2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 52
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:47
    Позиция 37
    Результат 01:08:08
    Темп (мин/км) 11:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 8:58 +2:36 +40% (31) 8:58 +2:36 +40% (31) -
      2 35  ->  36 13:30 +4:34 +51% (33) 4:32 +2:00 +78% (43) +5
      3 36  ->  38 18:56 +6:58 +58% (36) 5:26 +2:25 +80% (45) +8
      4 38  ->  39 24:11 +8:38 +55% (36) 5:15 +1:46 +50% (33) -
      5 39  ->  50 26:27 +8:50 +50% (36) 2:16 +1:03 +86% (35) +8
      6 50  ->  43 28:00 +9:12 +48% (37) 1:33 +31 +50% (23) -
      7 43  ->  45 33:31 +11:18 +50% (36) 5:31 +2:47 +101% (33) +43
      8 45  ->  41 34:20 +10:36 +44% (31) 0:49 +4 +8% (4) -
      9 41  ->  40 39:06 +13:12 +50% (31) 4:46 +2:36 +120% (39) +58
      10 40  ->  46 40:25 +13:50 +52% (31) 1:19 +49 +163% (39) +26
      11 46  ->  47 48:01 +17:19 +56% (34) 7:36 +3:29 +84% (43) +22
      12 47  ->  48 53:06 +19:10 +56% (36) 5:05 +2:32 +99% (45) +36
      13 48  ->  49 58:10 +21:25 +58% (37) 5:04 +2:38 +108% (44) +48
      14 49  ->  33 1:03:18 +23:11 +57% (37) 5:08 +2:13 +76% (43) +1
      15 33  ->  52 1:05:00 +23:28 +56% (36) 1:42 +44 +75% (40) -
      16 52  ->  F 1:08:08 +24:28 +56% (37) 3:08 +1:08 +56% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта