Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:36 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:46:28 |
Темп (мин/км) | 8:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:37 | +1:00 | +61% | (35) | 2:37 | +1:00 | +61% | (35) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:48 | +1:40 | +78% | (40) | 1:11 | +40 | +129% | (50) | +21 |
3 | 32 -> 33 | 6:14 | +2:43 | +77% | (42) | 2:26 | +1:03 | +75% | (46) | +11 |
4 | 33 -> 34 | 8:47 | +3:19 | +60% | (39) | 2:33 | +56 | +57% | (32) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:48 | +3:28 | +54% | (36) | 1:01 | +11 | +21% | (18) | - |
6 | 35 -> 36 | 11:06 | +3:49 | +52% | (38) | 1:18 | +33 | +73% | (48) | +5 |
7 | 36 -> 37 | 12:11 | +4:24 | +56% | (39) | 1:05 | +35 | +116% | (54) | +16 |
8 | 37 -> 38 | 13:17 | +4:46 | +55% | (45) | 1:06 | +29 | +78% | (51) | +6 |
9 | 38 -> 39 | 15:02 | +5:16 | +53% | (42) | 1:45 | +32 | +43% | (35) | - |
10 | 39 -> 40 | 18:13 | +6:23 | +53% | (41) | 3:11 | +1:07 | +54% | (45) | - |
11 | 40 -> 41 | 20:53 | +7:18 | +53% | (42) | 2:40 | +55 | +52% | (41) | - |
12 | 41 -> 42 | 24:04 | +8:23 | +53% | (41) | 3:11 | +1:08 | +55% | (41) | - |
13 | 42 -> 43 | 24:55 | +8:42 | +53% | (43) | 0:51 | +19 | +59% | (41) | - |
14 | 43 -> 44 | 27:29 | +9:43 | +54% | (41) | 2:34 | +1:01 | +65% | (42) | +3 |
15 | 44 -> 45 | 29:09 | +10:21 | +55% | (42) | 1:40 | +43 | +75% | (45) | +7 |
16 | 45 -> 46 | 30:06 | +10:43 | +55% | (41) | 0:57 | +22 | +62% | (40) | - |
17 | 46 -> 47 | 32:27 | +11:42 | +56% | (43) | 2:21 | +1:01 | +76% | (47) | +11 |
18 | 47 -> 48 | 36:12 | +13:08 | +56% | (43) | 3:45 | +1:32 | +69% | (46) | +9 |
19 | 48 -> 49 | 37:36 | +13:41 | +57% | (43) | 1:24 | +35 | +71% | (49) | +4 |
20 | 49 -> 50 | 37:58 | +13:50 | +57% | (43) | 0:22 | +10 | +83% | (30) | +3 |
21 | 50 -> 51 | 39:35 | +14:24 | +57% | (43) | 1:37 | +36 | +59% | (47) | - |
22 | 51 -> 52 | 41:45 | +15:07 | +56% | (43) | 2:10 | +43 | +49% | (42) | - |
23 | 52 -> 53 | 43:19 | +15:35 | +56% | (43) | 1:34 | +29 | +44% | (37) | - |
24 | 53 -> 54 | 45:48 | +16:06 | +54% | (42) | 2:29 | +43 | +40% | (30) | - |
25 | 54 -> F | 46:28 | +16:29 | +54% | (42) | 0:40 | +29 | +263% | (51) | +22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта