Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Ширнин Вячеслав(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М18
Участник
Ширнин Вячеслав(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:48 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:08:02 |
Темп (мин/км) | 6:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 40 | 2:55 | +4 | +2% | (2) | 482 | 6:03 | 2:55 | +4 | +2% | (2) | 482 | 6:03 | - |
2 | 40 -> 44 | 5:13 | +16 | +5% | (13) | 906 | 5:45 | 2:18 | +27 | +24% | (40) | 424 | 5:25 | +5 |
3 | 44 -> 48 | 6:57 | +21 | +5% | (6) | 1174 | 5:55 | 1:44 | +5 | +5% | (3) | 268 | 6:28 | - |
4 | 48 -> 52 | 10:43 | +2:12 | +25% | (48) | 1481 | 7:14 | 3:46 | +2:04 | +121% | (73) | 307 | 12:16 | +1:44 |
5 | 52 -> 61 | 12:47 | +2:14 | +21% | (43) | 1883 | 6:47 | 2:04 | +18 | +16% | (14) | 402 | 5:08 | - |
6 | 61 -> 65 | 14:41 | +2:06 | +16% | (38) | 2191 | 6:42 | 1:54 | +12 | +11% | (6) | 308 | 6:10 | - |
7 | 65 -> 69 | 15:53 | +2:05 | +15% | (35) | 2400 | 6:37 | 1:12 | +9 | +14% | (14) | 209 | 5:44 | - |
8 | 69 -> 78 | 17:51 | +2:09 | +13% | (35) | 2699 | 6:36 | 1:58 | +21 | +21% | (38) | 299 | 6:34 | +2 |
9 | 78 -> 90 | 22:25 | +2:37 | +13% | (34) | 3504 | 6:23 | 4:34 | +42 | +18% | (39) | 805 | 5:40 | - |
10 | 90 -> 39 | 25:21 | +2:20 | +10% | (28) | 3793 | 6:41 | 2:56 | +1 | +0% | (2) | 289 | 10:08 | - |
11 | 39 -> 36 | 27:00 | +2:18 | +9% | (25) | 4106 | 6:34 | 1:39 | +13 | +15% | (10) | 313 | 5:16 | - |
12 | 36 -> 46 | 28:33 | +2:14 | +8% | (22) | 4406 | 6:28 | 1:33 | +7 | +8% | (10) | 300 | 5:10 | - |
13 | 46 -> 48 | 29:57 | +2:12 | +7% | (22) | 4634 | 6:27 | 1:24 | +4 | +5% | (7) | 228 | 6:08 | - |
14 | 48 -> 60 | 33:24 | +2:37 | +8% | (19) | 5138 | 6:30 | 3:27 | +54 | +35% | (38) | 504 | 6:50 | +24 |
15 | 60 -> 63 | 35:46 | +2:50 | +8% | (18) | 5496 | 6:30 | 2:22 | +32 | +29% | (30) | 358 | 6:36 | +10 |
16 | 63 -> 65 | 37:12 | +2:30 | +7% | (17) | 5736 | 6:29 | 1:26 | +14 | +19% | (12) | 240 | 5:58 | - |
17 | 65 -> 77 | 38:55 | +2:43 | +7% | (15) | 5973 | 6:30 | 1:43 | +16 | +18% | (12) | 237 | 7:14 | - |
18 | 77 -> 87 | 41:47 | +2:25 | +6% | (12) | 6491 | 6:26 | 2:52 | +24 | +16% | (16) | 518 | 5:32 | - |
19 | 87 -> 50 | 43:21 | +2:33 | +6% | (10) | 6824 | 6:21 | 1:34 | +8 | +9% | (5) | 333 | 4:42 | - |
20 | 50 -> 90 | 44:19 | +2:28 | +5% | (10) | 7022 | 6:18 | 0:58 | +10 | +20% | (11) | 198 | 4:52 | +1 |
21 | 90 -> 32 | 46:47 | +2:39 | +6% | (10) | 7266 | 6:26 | 2:28 | +11 | +8% | (13) | 244 | 10:06 | - |
22 | 32 -> 47 | 49:19 | +2:29 | +5% | (10) | 7751 | 6:21 | 2:32 | +18 | +13% | (7) | 485 | 5:13 | - |
23 | 47 -> 48 | 51:42 | +2:42 | +5% | (9) | 8143 | 6:20 | 2:23 | +29 | +25% | (23) | 392 | 6:04 | +6 |
24 | 48 -> 59 | 54:26 | +2:47 | +5% | (8) | 8606 | 6:19 | 2:44 | +10 | +6% | (6) | 463 | 5:54 | - |
25 | 59 -> 65 | 57:38 | +2:30 | +4% | (10) | 9172 | 6:17 | 3:12 | +16 | +9% | (8) | 566 | 5:39 | - |
26 | 65 -> 75 | 59:49 | +2:20 | +4% | (6) | 9520 | 6:16 | 2:11 | +8 | +6% | (3) | 348 | 6:16 | - |
27 | 75 -> 83 | 1:02:42 | +3:30 | +5% | (6) | 9850 | 6:21 | 2:53 | +1:20 | +86% | (69) | 330 | 8:44 | +1:02 |
28 | 83 -> 82 | 1:06:48 | +3:51 | +6% | (8) | 10457 | 6:23 | 4:06 | +51 | +26% | (33) | 607 | 6:45 | +12 |
29 | 82 -> 90 | 1:07:39 | +3:32 | +5% | (8) | 10651 | 6:21 | 0:51 | -2 | -3% | (1) | 194 | 4:22 | - |
30 | 90 -> F | 1:08:02 | +1:07:36.17 | +15703% | (11) | 11300 | 6:01 | 0:23 | +7 | +43% | (46) | 649 | 0:35 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта