Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Милованов Виктор(1983)
Клуб
лично Пенза
Группа
M30
Участник
Милованов Виктор(1983)
Клуб
лично Пенза
Группа
M30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:33 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:56:27 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 0:54 | +4 | +8% | (6) | 0:54 | +4 | +8% | (6) | - |
| 2 | 56 -> 32 | 3:49 | +1:24 | +57% | (10) | 2:55 | +1:24 | +92% | (11) | +42 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:17 | +1:57 | +58% | (11) | 1:28 | +46 | +109% | (18) | +26 |
| 4 | 33 -> 58 | 6:19 | +1:48 | +39% | (11) | 1:02 | +4 | +6% | (6) | - |
| 5 | 58 -> 35 | 11:20 | +2:13 | +24% | (10) | 5:01 | +39 | +14% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:41 | +2:08 | +18% | (9) | 2:21 | +26 | +22% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:26 | +2:09 | +17% | (9) | 0:45 | +6 | +15% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:33 | +2:31 | +19% | (8) | 1:07 | +29 | +76% | (9) | +11 |
| 9 | 38 -> 69 | 15:58 | +2:25 | +17% | (8) | 0:25 | -2 | -7% | (1) | - |
| 10 | 69 -> 43 | 17:55 | +2:33 | +16% | (8) | 1:57 | +20 | +20% | (4) | - |
| 11 | 43 -> 64 | 21:15 | +3:17 | +18% | (8) | 3:20 | +45 | +29% | (7) | - |
| 12 | 64 -> 45 | 26:55 | +6:24 | +31% | (11) | 5:40 | +3:49 | +206% | (17) | +2:57 |
| 13 | 45 -> 59 | 27:56 | +6:25 | +29% | (11) | 1:01 | +7 | +12% | (9) | - |
| 14 | 59 -> 79 | 38:00 | +8:47 | +30% | (10) | 10:04 | +2:48 | +38% | (10) | - |
| 15 | 79 -> 47 | 38:55 | +8:08 | +26% | (10) | 0:55 | +13 | +30% | (7) | - |
| 16 | 47 -> 60 | 39:49 | +8:08 | +25% | (10) | 0:54 | +4 | +8% | (4) | - |
| 17 | 60 -> 82 | 41:00 | +8:27 | +25% | (10) | 1:11 | +22 | +44% | (13) | - |
| 18 | 82 -> 49 | 44:47 | +10:46 | +31% | (12) | 3:47 | +2:20 | +160% | (14) | +1:40 |
| 19 | 49 -> 61 | 46:09 | +10:55 | +30% | (12) | 1:22 | +11 | +15% | (4) | - |
| 20 | 61 -> 51 | 49:29 | +12:05 | +32% | (12) | 3:20 | +1:22 | +69% | (11) | +27 |
| 21 | 51 -> 55 | 51:15 | +11:04 | +27% | (12) | 1:46 | +19 | +21% | (8) | - |
| 22 | 55 -> 52 | 52:35 | +10:33 | +25% | (12) | 1:20 | +6 | +8% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 62 | 53:40 | +10:44 | +25% | (12) | 1:05 | +14 | +27% | (10) | - |
| 24 | 62 -> 54 | 54:49 | +11:05 | +25% | (12) | 1:09 | +21 | +43% | (6) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 55:55 | +11:28 | +25% | (11) | 1:06 | +23 | +53% | (14) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 56:27 | +11:38 | +25% | (12) | 0:32 | +12 | +60% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта