Россия, Смоленск,
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Шабаново
Группа
М50
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Шабаново
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 3 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:38 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:58:51 |
Темп (мин/км) | 14:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 3:25 | +7 | +3% | (2) | 3:25 | +7 | +3% | (2) | +6 |
2 | 62 -> 60 | 8:18 | -2:13 | -21% | (1) | 4:53 | -27 | -8% | (1) | - |
3 | 60 -> 44 | 13:19 | -2:14 | -14% | (1) | 5:01 | -1 | 0% | (1) | - |
4 | 44 -> 56 | 18:19 | -3:13 | -14% | (1) | 5:00 | -59 | -16% | (1) | - |
5 | 56 -> 61 | 20:39 | -3:35 | -14% | (1) | 2:20 | -22 | -13% | (1) | - |
6 | 61 -> 57 | 26:34 | -3:29 | -11% | (1) | 5:55 | +6 | +1% | (2) | +5 |
7 | 57 -> 58 | 30:57 | -12:34 | -28% | (1) | 4:23 | -9:05 | -67% | (1) | - |
8 | 58 -> 43 | 35:52 | -15:45 | -30% | (1) | 4:55 | -3:11 | -39% | (1) | - |
9 | 43 -> 42 | 42:20 | -25:50 | -37% | (1) | 6:28 | -6:14 | -49% | (1) | - |
10 | 42 -> 45 | 46:04 | -27:09 | -37% | (1) | 3:44 | -1:19 | -26% | (1) | - |
11 | 45 -> 39 | 50:52 | -32:06 | -38% | (1) | 4:48 | -2:58 | -38% | (1) | - |
12 | 39 -> 59 | 55:02 | -32:55 | -37% | (1) | 4:10 | -49 | -16% | (1) | - |
13 | 59 -> 34 | 56:54 | -32:57 | -36% | (1) | 1:52 | -2 | -1% | (1) | - |
14 | 34 -> 100 | 58:23 | -34:31 | -37% | (1) | 1:29 | -14 | -13% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 58:51 | -34:38 | -37% | (1) | 0:28 | -7 | -19% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта