Уфинья
Участник
Лановой Илья(2004)
Клуб
Привалов
Группа
М14
Участник
Лановой Илья(2004)
Клуб
Привалов
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:57 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:32:00 |
| Темп (мин/км) | 11:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:30 | +1:45 | +100% | (14) | 3:30 | +1:45 | +100% | (14) | +42 |
| 2 | 63 -> 59 | 6:36 | +3:26 | +108% | (18) | 3:06 | +2:02 | +190% | (18) | +1:23 |
| 3 | 59 -> 48 | 9:49 | +4:17 | +77% | (11) | 3:13 | +1:07 | +53% | (8) | - |
| 4 | 48 -> 32 | 11:28 | +4:29 | +64% | (9) | 1:39 | +23 | +30% | (11) | - |
| 5 | 32 -> 61 | 12:52 | +4:47 | +59% | (12) | 1:24 | +25 | +42% | (19) | - |
| 6 | 61 -> 50 | 14:42 | +5:40 | +62% | (12) | 1:50 | +54 | +96% | (15) | +20 |
| 7 | 50 -> 54 | 17:03 | +5:55 | +53% | (8) | 2:21 | +23 | +19% | (8) | - |
| 8 | 54 -> 34 | 19:20 | +6:20 | +48% | (9) | 2:17 | +35 | +34% | (15) | - |
| 9 | 34 -> 56 | 22:39 | +4:45 | +26% | (9) | 3:19 | +58 | +41% | (11) | - |
| 10 | 56 -> 52 | 24:09 | +4:43 | +24% | (9) | 1:30 | +23 | +34% | (14) | - |
| 11 | 52 -> 51 | 28:12 | +6:05 | +27% | (10) | 4:03 | +2:24 | +145% | (19) | +1:24 |
| 12 | 51 -> 37 | 29:08 | +6:11 | +26% | (8) | 0:56 | +7 | +14% | (5) | - |
| 13 | 37 -> 100 | 31:06 | +6:30 | +26% | (8) | 1:58 | +28 | +31% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 32:00 | +6:36 | +25% | (8) | 0:54 | +9 | +19% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта