д. Боровая
Участник
Шангин Геннадий(1984)
Клуб
Ориент Смоленск
Группа
М21
Участник
Шангин Геннадий(1984)
Клуб
Ориент Смоленск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
| КП | 37 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 12.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:25:51 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 02:01:36 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +19 | +28% | (6) | 1:25 | +19 | +28% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:18 | +1:09 | +36% | (8) | 2:53 | +58 | +50% | (9) | +10 |
| 3 | 34 -> 35 | 7:02 | +2:09 | +44% | (7) | 2:44 | +1:00 | +57% | (7) | +17 |
| 4 | 35 -> 39 | 10:03 | +2:33 | +34% | (7) | 3:01 | +43 | +31% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 13:01 | +2:45 | +26% | (6) | 2:58 | +21 | +13% | (4) | - |
| 6 | 41 -> 43 | 16:31 | +4:36 | +38% | (8) | 3:30 | +1:51 | +112% | (11) | +1:10 |
| 7 | 43 -> 44 | 18:47 | +5:08 | +37% | (8) | 2:16 | +32 | +30% | (9) | - |
| 8 | 44 -> 49 | 22:53 | +6:20 | +38% | (8) | 4:06 | +1:25 | +52% | (10) | +18 |
| 9 | 49 -> 50 | 26:10 | +7:27 | +39% | (8) | 3:17 | +1:37 | +97% | (8) | +55 |
| 10 | 50 -> 51 | 28:21 | +8:06 | +39% | (8) | 2:11 | +52 | +65% | (10) | +19 |
| 11 | 51 -> 52 | 31:33 | +9:32 | +43% | (9) | 3:12 | +1:39 | +106% | (10) | +1:00 |
| 12 | 52 -> 53 | 36:59 | +12:37 | +51% | (9) | 5:26 | +3:05 | +131% | (9) | +2:06 |
| 13 | 53 -> 45 | 38:56 | +12:54 | +49% | (9) | 1:57 | +30 | +34% | (10) | - |
| 14 | 45 -> 40 | 43:13 | +14:36 | +51% | (9) | 4:17 | +1:42 | +65% | (11) | +37 |
| 15 | 40 -> 37 | 46:42 | +15:49 | +51% | (9) | 3:29 | +1:13 | +53% | (8) | +16 |
| 16 | 37 -> 36 | 48:39 | +16:23 | +50% | (9) | 1:57 | +34 | +40% | (4) | - |
| 17 | 36 -> 60 | 52:15 | +17:11 | +49% | (9) | 3:36 | +48 | +28% | (6) | - |
| 18 | 60 -> 100 | 55:01 | +16:54 | +44% | (9) | 2:46 | +18 | +12% | (4) | - |
| 19 | 100 -> 32 | 58:47 | +17:33 | +42% | (9) | 3:46 | +43 | +23% | (8) | - |
| 20 | 32 -> 35 | 1:00:45 | +16:24 | +36% | (9) | 1:58 | +26 | +28% | (8) | - |
| 21 | 35 -> 42 | 1:05:51 | +17:38 | +36% | (9) | 5:06 | +1:14 | +31% | (9) | - |
| 22 | 42 -> 49 | 1:10:22 | +18:22 | +35% | (9) | 4:31 | +1:25 | +45% | (9) | +8 |
| 23 | 49 -> 48 | 1:13:59 | +19:40 | +36% | (9) | 3:37 | +1:18 | +56% | (9) | +20 |
| 24 | 48 -> 47 | 1:16:14 | +19:58 | +35% | (9) | 2:15 | +37 | +37% | (5) | - |
| 25 | 47 -> 46 | 1:19:55 | +21:07 | +35% | (8) | 3:41 | +1:09 | +45% | (8) | +6 |
| 26 | 46 -> 45 | 1:23:00 | +22:16 | +36% | (8) | 3:05 | +1:09 | +59% | (10) | +21 |
| 27 | 45 -> 54 | 1:26:04 | +23:09 | +36% | (8) | 3:04 | +53 | +40% | (10) | - |
| 28 | 54 -> 55 | 1:27:45 | +23:23 | +36% | (8) | 1:41 | +31 | +44% | (6) | +2 |
| 29 | 55 -> 56 | 1:30:21 | +22:26 | +33% | (8) | 2:36 | +48 | +44% | (6) | +3 |
| 30 | 56 -> 36 | 1:33:50 | +22:46 | +32% | (8) | 3:29 | +35 | +20% | (3) | - |
| 31 | 36 -> 59 | 1:38:01 | +23:59 | +32% | (7) | 4:11 | +1:16 | +43% | (7) | +3 |
| 32 | 59 -> 100 | 1:41:47 | +24:27 | +31% | (7) | 3:46 | +28 | +14% | (4) | - |
| 33 | 100 -> 33 | 1:45:10 | +24:50 | +30% | (7) | 3:23 | +43 | +26% | (8) | - |
| 34 | 33 -> 38 | 1:48:43 | +25:30 | +30% | (7) | 3:33 | +40 | +23% | (6) | - |
| 35 | 38 -> 57 | 1:52:47 | +26:05 | +30% | (7) | 4:04 | +1:10 | +40% | (8) | - |
| 36 | 57 -> 58 | 1:56:50 | +26:29 | +29% | (7) | 4:03 | +43 | +21% | (7) | - |
| 37 | 58 -> 100 | 2:01:03 | +26:56 | +28% | (7) | 4:13 | +27 | +11% | (4) | - |
| 38 | 100 -> F | 2:01:36 | +26:56 | +28% | (7) | 0:33 | +3 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта