Россия, Москва и МО, Борисовские пруды
Участник
Горчаков Алексей(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Горчаков Алексей(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 31 -> 48 -> 49 -> 51 -> 50 -> 32 -> 41 -> 42 -> 44 -> 43 -> 45 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 34 -> 47 -> 52 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:30:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:54 | +47 | +70% | (21) | 1:54 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 52 -> 48 | 2:55 | +1:16 | +76% | (20) | 1:01 | +6 | +10% | (2/4) | - |
| 3 | 48 -> 49 | 3:51 | +1:41 | +77% | (17) | 0:56 | +13 | +30% | (9/15) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 4:51 | +1:48 | +59% | (19) | 1:00 | +13 | +27% | (9/17) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 6:04 | +2:14 | +58% | (19) | 1:13 | +29 | +65% | (17/20) | - |
| 6 | 50 -> 31 | 7:39 | +3:03 | +66% | (23) | 1:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 31 -> 48 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:24 | +40 | +90% | (11/16) | +1 |
| 8 | 48 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:52 | +7 | +15% | (5/13) | - |
| 9 | 52 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:26 | +4 | +4% | (2/2) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:02 | +15 | +31% | (11/17) | - |
| 11 | 51 -> 50 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:51 | +7 | +15% | (10/20) | - |
| 12 | 50 -> 32 | 13:52 | +4:30 | +48% | (16) | 0:38 | +15 | +65% | (18/23) | - |
| 13 | 32 -> 41 | 14:48 | +4:30 | +43% | (13) | 0:56 | +18 | +47% | (12/18) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 15:53 | +4:23 | +38% | (13) | 1:05 | +19 | +41% | (11/15) | - |
| 15 | 42 -> 40 | 17:00 | +4:20 | +34% | (13) | 1:07 | +20 | +42% | (4/5) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 18:07 | +4:33 | +33% | (13) | 1:07 | +31 | +86% | (10/12) | - |
| 17 | 33 -> 46 | 19:25 | +5:07 | +35% | (14) | 1:18 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 18 | 46 -> 39 | 20:53 | +5:54 | +39% | (14) | 1:28 | +13 | +17% | (5/11) | - |
| 19 | 39 -> 35 | 23:38 | +7:24 | +45% | (17) | 2:45 | +1:29 | +117% | (8/8) | +21 |
| 20 | 35 -> 38 | 24:54 | +0 | 0% | (0) | 1:16 | +5 | +7% | (2/2) | - |
| 21 | 38 -> 37 | 26:06 | +0 | 0% | (0) | 1:12 | +18 | +33% | (5/13) | - |
| 22 | 37 -> 36 | 27:13 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | +18 | +36% | (8/16) | - |
| 23 | 36 -> 34 | 28:40 | +0 | 0% | (0) | 1:27 | +18 | +26% | (4/8) | - |
| 24 | 34 -> 47 | 29:42 | +0 | 0% | (0) | 1:02 | +14 | +29% | (11/19) | - |
| 25 | 47 -> F | 30:33 | +13:36 | +80% | (24) | 0:51 | +0 | 0% | (1/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта