Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Василец Антон(2000)
Клуб
Свердловская область
Группа
М18
Участник
Василец Антон(2000)
Клуб
Свердловская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:24:18 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:49 | +12 | +32% | (56) | 0:49 | +12 | +32% | (56) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:29 | +25 | +39% | (60) | 0:40 | +15 | +60% | (67) | +1 |
| 3 | 44 -> 47 | 3:11 | +49 | +34% | (59) | 1:42 | +24 | +30% | (60) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 3:52 | +58 | +33% | (55) | 0:41 | +13 | +46% | (46) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 6:40 | +2:41 | +67% | (66) | 2:48 | +1:55 | +216% | (72) | +1:25 |
| 6 | 49 -> 64 | 7:18 | +2:51 | +64% | (65) | 0:38 | +14 | +58% | (44) | - |
| 7 | 64 -> 50 | 8:37 | +3:35 | +71% | (67) | 1:19 | +46 | +139% | (72) | +27 |
| 8 | 50 -> 51 | 9:08 | +3:43 | +68% | (67) | 0:31 | +8 | +34% | (64) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 10:17 | +4:03 | +64% | (65) | 1:09 | +20 | +40% | (47) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 10:36 | +4:09 | +64% | (65) | 0:19 | +7 | +58% | (53) | - |
| 11 | 32 -> 65 | 11:23 | +4:23 | +62% | (66) | 0:47 | +21 | +80% | (67) | +6 |
| 12 | 65 -> 53 | 11:48 | +4:33 | +62% | (66) | 0:25 | +10 | +66% | (63) | +1 |
| 13 | 53 -> 67 | 12:31 | +4:41 | +59% | (66) | 0:43 | +8 | +22% | (46) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 13:07 | +4:46 | +57% | (66) | 0:36 | +10 | +38% | (51) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 13:56 | +4:55 | +54% | (65) | 0:49 | +11 | +28% | (32) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 14:57 | +5:09 | +52% | (64) | 1:01 | +14 | +29% | (57) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 16:04 | +5:21 | +49% | (64) | 1:07 | +22 | +48% | (61) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 16:23 | +5:27 | +49% | (64) | 0:19 | +7 | +58% | (58) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 17:15 | +5:38 | +48% | (60) | 0:52 | +17 | +48% | (38) | - |
| 20 | 34 -> 57 | 19:36 | +6:15 | +46% | (59) | 2:21 | +37 | +35% | (48) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 19:50 | +6:15 | +46% | (58) | 0:14 | +3 | +27% | (35) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 21:06 | +6:39 | +46% | (58) | 1:16 | +26 | +52% | (57) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 22:19 | +7:16 | +48% | (58) | 1:13 | +39 | +114% | (60) | +20 |
| 24 | 40 -> 41 | 22:36 | +7:18 | +47% | (58) | 0:17 | +3 | +21% | (22) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 23:19 | +7:27 | +46% | (58) | 0:43 | +11 | +34% | (53) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 24:11 | +7:40 | +46% | (58) | 0:52 | +16 | +44% | (56) | - |
| 27 | 100 -> F | 24:18 | +7:41 | +46% | (58) | 0:07 | +2 | +39% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта