Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Вилкин Александр(2006)
Клуб
Свердловская область
Группа
М14
Участник
Вилкин Александр(2006)
Клуб
Свердловская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 141 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:54 |
| Позиция | 115 |
| Результат | 00:17:05 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:25 | +2:39 | +345% | (139) | 3:25 | +2:39 | +345% | (139) | +2:06 |
| 2 | 58 -> 49 | 3:44 | +2:42 | +261% | (138) | 0:19 | +3 | +18% | (18) | - |
| 3 | 49 -> 53 | 5:40 | +3:21 | +144% | (136) | 1:56 | +39 | +50% | (87) | - |
| 4 | 53 -> 52 | 6:20 | +3:38 | +134% | (135) | 0:40 | +19 | +90% | (103) | +4 |
| 5 | 52 -> 56 | 8:17 | +4:11 | +102% | (135) | 1:57 | +36 | +44% | (90) | - |
| 6 | 56 -> 54 | 10:00 | +4:51 | +94% | (136) | 1:43 | +40 | +63% | (123) | - |
| 7 | 54 -> 43 | 11:42 | +5:24 | +85% | (130) | 1:42 | +34 | +50% | (48) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 12:02 | +5:30 | +84% | (128) | 0:20 | +6 | +42% | (71) | - |
| 9 | 44 -> 59 | 14:05 | +5:51 | +71% | (115) | 2:03 | +31 | +33% | (51) | - |
| 10 | 59 -> 69 | 15:24 | +6:12 | +67% | (113) | 1:19 | +22 | +38% | (73) | - |
| 11 | 69 -> 71 | 16:28 | +6:41 | +68% | (116) | 1:04 | +29 | +82% | (122) | +4 |
| 12 | 71 -> 100 | 16:51 | +6:50 | +68% | (115) | 0:23 | +10 | +76% | (118) | +1 |
| 13 | 100 -> F | 17:05 | +6:52 | +67% | (115) | 0:14 | +3 | +27% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта