Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Листратов Сергей(1978)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Участник
Листратов Сергей(1978)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 36 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:54 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:43:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:51 | +1:02 | +56% | (15) | 2:51 | +1:02 | +56% | (15) | - |
| 2 | 41 -> 45 | 6:33 | +2:05 | +46% | (13) | 3:42 | +1:05 | +41% | (13) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 8:24 | +2:22 | +39% | (13) | 1:51 | +30 | +37% | (17) | - |
| 4 | 46 -> 60 | 13:43 | +3:27 | +33% | (9) | 5:19 | +1:05 | +25% | (7) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 18:21 | +5:24 | +41% | (11) | 4:38 | +1:57 | +72% | (22) | +4 |
| 6 | 61 -> 62 | 21:38 | +4:23 | +25% | (10) | 3:17 | +29 | +17% | (4) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 25:18 | +4:32 | +21% | (10) | 3:40 | +1:06 | +42% | (18) | - |
| 8 | 63 -> 64 | 28:21 | +5:57 | +26% | (12) | 3:03 | +1:36 | +110% | (37) | +35 |
| 9 | 64 -> 70 | 30:34 | +6:12 | +25% | (11) | 2:13 | +31 | +30% | (12) | - |
| 10 | 70 -> 68 | 32:14 | +6:30 | +25% | (11) | 1:40 | +37 | +58% | (16) | - |
| 11 | 68 -> 66 | 33:02 | +6:25 | +24% | (11) | 0:48 | +12 | +33% | (8) | - |
| 12 | 66 -> 69 | 33:47 | +6:30 | +23% | (11) | 0:45 | +12 | +36% | (7) | - |
| 13 | 69 -> 72 | 36:14 | +7:04 | +24% | (11) | 2:27 | +50 | +51% | (12) | - |
| 14 | 72 -> 89 | 39:45 | +7:22 | +22% | (11) | 3:31 | +27 | +14% | (8) | - |
| 15 | 89 -> 49 | 43:56 | +7:46 | +21% | (9) | 4:11 | +24 | +10% | (4) | - |
| 16 | 49 -> 54 | 55:48 | +13:53 | +33% | (14) | 11:52 | +9:01 | +316% | (37) | +7:01 |
| 17 | 54 -> 77 | 59:04 | +13:06 | +28% | (14) | 3:16 | +52 | +36% | (14) | - |
| 18 | 77 -> 34 | 1:00:18 | +13:29 | +28% | (14) | 1:14 | +35 | +89% | (22) | +8 |
| 19 | 34 -> 35 | 1:03:32 | +14:52 | +30% | (14) | 3:14 | +1:31 | +88% | (27) | +19 |
| 20 | 35 -> 40 | 1:06:29 | +16:01 | +31% | (17) | 2:57 | +1:09 | +63% | (24) | - |
| 21 | 40 -> 44 | 1:10:41 | +16:42 | +30% | (13) | 4:12 | +1:00 | +31% | (8) | - |
| 22 | 44 -> 55 | 1:11:29 | +16:53 | +30% | (13) | 0:48 | +13 | +37% | (13) | - |
| 23 | 55 -> 50 | 1:15:29 | +16:50 | +28% | (12) | 4:00 | +50 | +26% | (5) | - |
| 24 | 50 -> 73 | 1:17:22 | +17:21 | +28% | (11) | 1:53 | +31 | +37% | (7) | - |
| 25 | 73 -> 58 | 1:19:37 | +17:42 | +28% | (12) | 2:15 | +38 | +39% | (15) | - |
| 26 | 58 -> 78 | 1:21:07 | +17:53 | +28% | (12) | 1:30 | +13 | +16% | (5) | - |
| 27 | 78 -> 56 | 1:22:46 | +16:12 | +24% | (12) | 1:39 | +16 | +19% | (15) | - |
| 28 | 56 -> 52 | 1:24:20 | +16:32 | +24% | (11) | 1:34 | +20 | +27% | (14) | - |
| 29 | 52 -> 57 | 1:25:58 | +16:48 | +24% | (11) | 1:38 | +30 | +44% | (11) | - |
| 30 | 57 -> 53 | 1:30:39 | +20:29 | +29% | (13) | 4:41 | +3:46 | +410% | (34) | +3:08 |
| 31 | 53 -> 86 | 1:31:50 | +20:34 | +28% | (14) | 1:11 | +28 | +65% | (26) | - |
| 32 | 86 -> 31 | 1:37:49 | +22:56 | +30% | (15) | 5:59 | +5:54 | +7080% | (21) | +5:51 |
| 33 | 31 -> 32 | 1:38:28 | +22:00 | +28% | (14) | 0:39 | +12 | +44% | (8) | - |
| 34 | 32 -> 33 | 1:40:27 | +23:10 | +29% | (15) | 1:59 | +1:10 | +142% | (29) | +36 |
| 35 | 33 -> 38 | 1:42:08 | +23:55 | +30% | (15) | 1:41 | +1:01 | +152% | (31) | +33 |
| 36 | 38 -> 100 | 1:42:49 | +23:49 | +30% | (15) | 0:41 | +11 | +36% | (9) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:43:31 | +24:00 | +30% | (14) | 0:42 | +13 | +44% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта