Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Токмянин Михаил(1989)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины о
Участник
Токмянин Михаил(1989)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины о
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 36 |
Участников | 44 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:54 |
Позиция | 25 |
Результат | 02:04:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:38 | +1:49 | +100% | (24) | 3:38 | +1:49 | +100% | (24) | - |
2 | 41 -> 45 | 18:57 | +14:29 | +324% | (42) | 15:19 | +12:42 | +485% | (43) | +9:59 |
3 | 45 -> 46 | 20:49 | +14:47 | +245% | (42) | 1:52 | +31 | +38% | (18) | - |
4 | 46 -> 60 | 31:01 | +20:45 | +202% | (40) | 10:12 | +5:58 | +140% | (36) | +1:35 |
5 | 60 -> 61 | 34:22 | +21:25 | +165% | (37) | 3:21 | +40 | +24% | (6) | - |
6 | 61 -> 62 | 37:47 | +20:32 | +119% | (36) | 3:25 | +37 | +22% | (6) | - |
7 | 62 -> 63 | 42:33 | +21:47 | +104% | (35) | 4:46 | +2:12 | +85% | (28) | - |
8 | 63 -> 64 | 44:00 | +21:36 | +96% | (35) | 1:27 | -1 | -1% | (1) | - |
9 | 64 -> 70 | 48:32 | +24:10 | +99% | (37) | 4:32 | +2:50 | +166% | (40) | +1:04 |
10 | 70 -> 68 | 50:54 | +25:10 | +97% | (37) | 2:22 | +1:19 | +125% | (31) | +14 |
11 | 68 -> 66 | 51:52 | +25:15 | +94% | (37) | 0:58 | +22 | +61% | (17) | - |
12 | 66 -> 69 | 52:41 | +25:24 | +93% | (34) | 0:49 | +16 | +48% | (17) | - |
13 | 69 -> 72 | 55:00 | +25:50 | +88% | (32) | 2:19 | +42 | +43% | (7) | - |
14 | 72 -> 89 | 58:23 | +26:00 | +80% | (28) | 3:23 | +19 | +10% | (5) | - |
15 | 89 -> 49 | 1:11:33 | +35:23 | +97% | (36) | 13:10 | +9:23 | +248% | (40) | +5:28 |
16 | 49 -> 54 | 1:18:45 | +36:50 | +87% | (36) | 7:12 | +4:21 | +152% | (31) | +1:24 |
17 | 54 -> 77 | 1:24:07 | +38:09 | +82% | (35) | 5:22 | +2:58 | +123% | (35) | +29 |
18 | 77 -> 34 | 1:25:30 | +38:41 | +82% | (35) | 1:23 | +44 | +112% | (27) | +4 |
19 | 34 -> 35 | 1:27:23 | +38:43 | +79% | (33) | 1:53 | +10 | +9% | (3) | - |
20 | 35 -> 40 | 1:29:19 | +38:51 | +76% | (32) | 1:56 | +8 | +7% | (6) | - |
21 | 40 -> 44 | 1:33:27 | +39:28 | +73% | (30) | 4:08 | +56 | +29% | (6) | - |
22 | 44 -> 55 | 1:34:17 | +39:41 | +72% | (30) | 0:50 | +15 | +42% | (15) | - |
23 | 55 -> 50 | 1:41:34 | +42:55 | +73% | (30) | 7:17 | +4:07 | +129% | (31) | +50 |
24 | 50 -> 73 | 1:43:12 | +43:11 | +71% | (28) | 1:38 | +16 | +19% | (3) | - |
25 | 73 -> 58 | 1:45:20 | +43:25 | +70% | (28) | 2:08 | +31 | +31% | (11) | - |
26 | 58 -> 78 | 1:47:08 | +43:54 | +69% | (28) | 1:48 | +31 | +40% | (18) | - |
27 | 78 -> 56 | 1:48:45 | +42:11 | +63% | (28) | 1:37 | +14 | +16% | (13) | - |
28 | 56 -> 52 | 1:50:06 | +42:18 | +62% | (28) | 1:21 | +7 | +9% | (4) | - |
29 | 52 -> 57 | 1:52:27 | +43:17 | +62% | (28) | 2:21 | +1:13 | +107% | (27) | +3 |
30 | 57 -> 53 | 1:53:42 | +43:32 | +62% | (28) | 1:15 | +20 | +36% | (9) | - |
31 | 53 -> 86 | 1:54:39 | +43:23 | +60% | (27) | 0:57 | +14 | +32% | (8) | - |
32 | 86 -> 31 | 2:00:07 | +45:14 | +60% | (27) | 5:28 | +5:23 | +6459% | (16) | +5:18 |
33 | 31 -> 32 | 2:00:46 | +44:18 | +57% | (26) | 0:39 | +12 | +44% | (8) | - |
34 | 32 -> 33 | 2:01:46 | +44:29 | +57% | (26) | 1:00 | +11 | +22% | (2) | - |
35 | 33 -> 38 | 2:02:38 | +44:25 | +56% | (26) | 0:52 | +12 | +30% | (12) | - |
36 | 38 -> 100 | 2:03:33 | +44:33 | +56% | (26) | 0:55 | +25 | +83% | (21) | - |
37 | 100 -> F | 2:04:02 | +44:31 | +55% | (25) | 0:29 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта