Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 02:36:06 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:13:57 |
Темп (мин/км) | 11:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:27 | +1:11 | +93% | (25) | 2:27 | +1:11 | +93% | (25) | +1:51 |
2 | 31 -> 32 | 6:38 | +2:47 | +72% | (29) | 4:11 | +1:41 | +67% | (34) | +3:00 |
3 | 32 -> 33 | 8:50 | +3:33 | +67% | (24) | 2:12 | +59 | +80% | (18) | +1:37 |
4 | 33 -> 34 | 11:26 | +4:35 | +66% | (27) | 2:36 | +1:15 | +92% | (35) | +1:58 |
5 | 34 -> 35 | 15:16 | +6:19 | +70% | (24) | 3:50 | +1:44 | +82% | (27) | +2:50 |
6 | 35 -> 36 | 17:21 | +6:40 | +62% | (24) | 2:05 | +33 | +35% | (22) | +1:21 |
7 | 36 -> 37 | 18:12 | +7:01 | +62% | (24) | 0:51 | +27 | +112% | (32) | +40 |
8 | 37 -> 38 | 23:21 | +8:03 | +52% | (25) | 5:09 | +2:00 | +63% | (25) | +3:39 |
9 | 38 -> 39 | 26:13 | +8:56 | +51% | (24) | 2:52 | +57 | +49% | (16) | +1:58 |
10 | 39 -> 40 | 28:04 | +9:34 | +51% | (24) | 1:51 | +43 | +63% | (30) | +1:19 |
11 | 40 -> 41 | 33:40 | +14:02 | +71% | (30) | 5:36 | +4:30 | +409% | (45) | +5:05 |
12 | 41 -> 42 | 38:52 | +16:04 | +70% | (30) | 5:12 | +2:20 | +81% | (38) | +3:51 |
13 | 42 -> 43 | 40:41 | +17:06 | +72% | (30) | 1:49 | +1:12 | +194% | (44) | +1:31 |
14 | 43 -> 44 | 43:21 | +16:58 | +64% | (30) | 2:40 | +1:04 | +66% | (32) | +1:55 |
15 | 44 -> 45 | 49:13 | +20:35 | +71% | (34) | 5:52 | +3:37 | +160% | (44) | +4:48 |
16 | 45 -> 46 | 51:11 | +20:57 | +69% | (34) | 1:58 | +31 | +35% | (20) | +1:17 |
17 | 46 -> 47 | 53:10 | +20:57 | +65% | (32) | 1:59 | +30 | +33% | (10) | +1:17 |
18 | 47 -> 48 | 54:28 | +21:02 | +62% | (30) | 1:18 | +20 | +34% | (5) | +51 |
19 | 48 -> 49 | 55:55 | +21:13 | +61% | (30) | 1:27 | +24 | +38% | (19) | +57 |
20 | 49 -> 50 | 58:10 | +21:44 | +59% | (30) | 2:15 | +46 | +51% | (19) | +1:33 |
21 | 50 -> 46 | 1:00:34 | +22:41 | +59% | (31) | 2:24 | +1:05 | +82% | (41) | +1:47 |
22 | 46 -> 51 | 1:02:13 | +23:00 | +58% | (31) | 1:39 | +38 | +62% | (23) | +1:10 |
23 | 51 -> 41 | 1:06:26 | +24:39 | +58% | (31) | 4:13 | +2:17 | +118% | (38) | +3:18 |
24 | 41 -> 52 | 2:03:15.94 | +44:54.81 | +57% | (31) | 56:49.94 | +20:15.81 | +55% | (31) | +39:31 |
25 | 52 -> 53 | 2:03:15.94 | +44:54.81 | +57% | (31) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
26 | 53 -> F | 2:03:54.94 | +44:57.81 | +56% | (31) | 0:39 | +13 | +50% | (21) | +27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта