Россия, , п. Пржевальское
Участник
Козупеев Артём(2005)
Клуб
Смоленская обл.-МАВ
Группа
М14
Участник
Козупеев Артём(2005)
Клуб
Смоленская обл.-МАВ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
О-Смоленск
| КП | 12 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:52 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:47:21 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:17 | +3:07 | +143% | (17) | 5:17 | +3:07 | +143% | (17) | +1:51 |
| 2 | 48 -> 40 | 8:06 | +3:26 | +73% | (12) | 2:49 | +54 | +46% | (10) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 10:40 | +3:55 | +58% | (12) | 2:34 | +29 | +23% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 14:16 | +2:08 | +17% | (6) | 3:36 | +19 | +9% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 16:40 | +2:05 | +14% | (5) | 2:24 | +22 | +18% | (3) | - |
| 6 | 37 -> 49 | 23:13 | +4:37 | +24% | (5) | 6:33 | +3:23 | +106% | (20) | +1:32 |
| 7 | 49 -> 50 | 25:02 | +4:51 | +24% | (5) | 1:49 | +14 | +14% | (7) | - |
| 8 | 50 -> 36 | 37:09 | +10:46 | +40% | (10) | 12:07 | +6:48 | +127% | (19) | +3:41 |
| 9 | 36 -> 34 | 40:21 | +10:44 | +36% | (8) | 3:12 | +19 | +10% | (3) | - |
| 10 | 34 -> 38 | 42:50 | +10:02 | +30% | (9) | 2:29 | +49 | +49% | (11) | - |
| 11 | 38 -> 47 | 45:47 | +10:27 | +29% | (6) | 2:57 | +38 | +27% | (5) | - |
| 12 | 47 -> 100 | 47:16 | +10:26 | +28% | (6) | 1:29 | +6 | +7% | (4) | - |
| 13 | 100 -> F | 47:21 | +10:27 | +28% | (6) | 0:05 | +1 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта