Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:02:57 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +45 | +63% | (13) | 205 | 9:25 | 1:56 | +45 | +63% | (13) | 205 | 9:25 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:59 | +1:16 | +46% | (12) | 480 | 8:17 | 2:03 | +33 | +36% | (20) | 275 | 7:27 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:58 | +2:04 | +52% | (16) | 744 | 8:01 | 1:59 | +59 | +98% | (22) | 264 | 7:30 | +28 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:50 | +3:51 | +55% | (19) | 1240 | 8:44 | 4:52 | +1:49 | +59% | (24) | 496 | 9:48 | +14 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:27 | +4:01 | +54% | (17) | 1359 | 8:25 | 0:37 | +14 | +60% | (16) | 119 | 5:10 | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 14:37 | +5:07 | +53% | (19) | 1640 | 8:54 | 3:10 | +1:38 | +106% | (22) | 281 | 11:16 | +50 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:44 | +5:42 | +51% | (19) | 2013 | 8:18 | 2:07 | +45 | +54% | (22) | 373 | 5:40 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 18:55 | +6:03 | +47% | (18) | 2299 | 8:13 | 2:11 | +26 | +24% | (19) | 286 | 7:38 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:52 | +6:51 | +48% | (18) | 2504 | 8:20 | 1:57 | +48 | +69% | (24) | 205 | 9:30 | +12 |
| 10 | 39 -> 40 | 26:00 | +9:03 | +53% | (21) | 3186 | 8:09 | 5:08 | +2:12 | +75% | (26) | 682 | 7:31 | +40 |
| 11 | 40 -> 41 | 27:50 | +9:24 | +50% | (21) | 3382 | 8:13 | 1:50 | +30 | +37% | (20) | 196 | 9:21 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 28:58 | +9:43 | +50% | (21) | 3556 | 8:08 | 1:08 | +26 | +61% | (24) | 174 | 6:30 | +4 |
| 13 | 42 -> 48 | 34:08 | +11:21 | +49% | (19) | 4026 | 8:28 | 5:10 | +2:11 | +73% | (14) | 470 | 10:59 | +38 |
| 14 | 48 -> 44 | 35:23 | +11:31 | +48% | (19) | 4105 | 8:37 | 1:15 | +14 | +22% | (11) | 79 | 15:49 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:28 | +11:32 | +46% | (18) | 4224 | 8:37 | 1:05 | +9 | +16% | (6) | 119 | 9:06 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 36:58 | +11:08 | +43% | (18) | 4303 | 8:35 | 0:30 | +8 | +36% | (10) | 79 | 6:19 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 37:33 | +11:11 | +42% | (17) | 4362 | 8:36 | 0:35 | +9 | +34% | (15) | 59 | 9:53 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 38:47 | +11:43 | +43% | (18) | 4508 | 8:36 | 1:14 | +35 | +89% | (23) | 146 | 8:26 | +15 |
| 19 | 48 -> 49 | 43:28 | +12:20 | +39% | (18) | 4899 | 8:52 | 4:41 | +1:09 | +32% | (16) | 391 | 11:58 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 44:49 | +12:34 | +38% | (18) | 5059 | 8:51 | 1:21 | +31 | +62% | (17) | 160 | 8:26 | +5 |
| 21 | 50 -> 51 | 46:04 | +12:30 | +37% | (18) | 5178 | 8:53 | 1:15 | +20 | +36% | (8) | 119 | 10:30 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 48:27 | +13:21 | +38% | (17) | 5513 | 8:47 | 2:23 | +56 | +64% | (22) | 335 | 7:06 | +11 |
| 23 | 52 -> 53 | 50:19 | +14:02 | +38% | (17) | 5636 | 8:55 | 1:52 | +49 | +77% | (23) | 123 | 15:10 | +16 |
| 24 | 53 -> 54 | 53:01 | +14:39 | +38% | (17) | 6140 | 8:38 | 2:42 | +43 | +36% | (17) | 504 | 5:21 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 55:27 | +15:02 | +37% | (17) | 6532 | 8:29 | 2:26 | +26 | +21% | (13) | 392 | 6:12 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 1:02:34 | +16:49 | +36% | (17) | 7548 | 8:17 | 7:07 | +2:00 | +39% | (21) | 1016 | 7:00 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:02:43 | +16:56.89 | +37% | (17) | 7637 | 8:12 | 0:09 | +8 | +800% | (15) | 89 | 1:41 | +7 |
| 28 | 100 -> F | 1:02:57 | +16:54 | +36% | (17) | 7700 | 8:10 | 0:14 | +0 | 0% | (1) | 63 | 3:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта