Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Алтайский край
Группа
М20
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Алтайский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:57 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:32:29 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:11 | +37 | +39% | (10) | 2:11 | +37 | +39% | (10) | - |
| 2 | 74 -> 31 | 4:41 | +53 | +23% | (8) | 2:30 | +29 | +23% | (8) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 6:33 | +1:22 | +26% | (7) | 1:52 | +29 | +34% | (9) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 12:00 | +1:19 | +12% | (6) | 5:27 | +20 | +6% | (4) | - |
| 5 | 35 -> 58 | 19:46 | +3:32 | +21% | (7) | 7:46 | +2:39 | +51% | (11) | +8 |
| 6 | 58 -> 33 | 26:33 | +5:32 | +26% | (7) | 6:47 | +2:00 | +41% | (10) | - |
| 7 | 33 -> 45 | 41:24 | +13:41 | +49% | (13) | 14:51 | +8:18 | +126% | (16) | +5:04 |
| 8 | 45 -> 44 | 43:11 | +13:55 | +47% | (13) | 1:47 | +21 | +24% | (10) | - |
| 9 | 44 -> 54 | 45:39 | +14:26 | +46% | (10) | 2:28 | +42 | +39% | (10) | - |
| 10 | 54 -> 41 | 47:50 | +14:51 | +45% | (10) | 2:11 | +51 | +63% | (14) | +12 |
| 11 | 41 -> 50 | 49:25 | +14:54 | +43% | (10) | 1:35 | +23 | +31% | (7) | - |
| 12 | 50 -> 67 | 50:50 | +15:01 | +41% | (10) | 1:25 | +15 | +21% | (10) | - |
| 13 | 67 -> 46 | 54:54 | +15:23 | +38% | (10) | 4:04 | +39 | +19% | (10) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 57:45 | +15:48 | +37% | (8) | 2:51 | +51 | +42% | (6) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 1:02:28 | +16:16 | +35% | (8) | 4:43 | +1:13 | +34% | (10) | - |
| 16 | 48 -> 64 | 1:05:21 | +16:07 | +32% | (8) | 2:53 | +36 | +26% | (10) | - |
| 17 | 64 -> 43 | 1:12:25 | +19:22 | +36% | (11) | 7:04 | +4:03 | +134% | (12) | +2:34 |
| 18 | 43 -> 37 | 1:14:40 | +19:45 | +35% | (12) | 2:15 | +39 | +40% | (12) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 1:17:25 | +20:25 | +35% | (11) | 2:45 | +1:01 | +58% | (11) | +10 |
| 20 | 36 -> 69 | 1:21:16 | +20:59 | +34% | (11) | 3:51 | +54 | +30% | (12) | - |
| 21 | 69 -> 53 | 1:25:55 | +21:34 | +33% | (11) | 4:39 | +1:13 | +35% | (11) | - |
| 22 | 53 -> 61 | 1:31:33 | +22:28 | +32% | (10) | 5:38 | +1:48 | +46% | (12) | - |
| 23 | 61 -> 100 | 1:32:15 | +22:24 | +32% | (10) | 0:42 | +6 | +16% | (3) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:32:29 | +22:25 | +31% | (10) | 0:14 | +5 | +55% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта