Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Матющенко Екатерина(2003)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж14
Участник
Матющенко Екатерина(2003)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:22 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:36:54 |
| Темп (мин/км) | 10:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 4:23 | +4:11 | +2091% | (12) | 4:23 | +4:11 | +2091% | (12) | +3:59 |
| 2 | 62 -> 58 | 8:45 | +6:13 | +245% | (17) | 4:22 | +2:43 | +164% | (28) | +1:03 |
| 3 | 58 -> 71 | 10:50 | +4:43 | +77% | (13) | 2:05 | +51 | +68% | (14) | - |
| 4 | 71 -> 64 | 15:44 | +5:14 | +49% | (15) | 4:54 | +2:38 | +116% | (17) | +21 |
| 5 | 64 -> 63 | 18:18 | +3:41 | +25% | (12) | 2:34 | +23 | +17% | (5) | - |
| 6 | 63 -> 50 | 20:58 | +3:27 | +19% | (9) | 2:40 | +52 | +48% | (9) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 21:21 | +3:28 | +19% | (9) | 0:23 | +6 | +35% | (16) | - |
| 8 | 51 -> 61 | 24:27 | +3:21 | +15% | (7) | 3:06 | +49 | +35% | (5) | - |
| 9 | 61 -> 46 | 30:02 | +7:34 | +33% | (9) | 5:35 | +4:13 | +308% | (24) | +2:50 |
| 10 | 46 -> 49 | 32:09 | +8:22 | +35% | (8) | 2:07 | +48 | +60% | (9) | - |
| 11 | 49 -> 65 | 35:22 | +8:55 | +33% | (8) | 3:13 | +33 | +20% | (6) | - |
| 12 | 65 -> 100 | 36:40 | +9:16 | +33% | (8) | 1:18 | +23 | +41% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 36:54 | +9:18 | +33% | (8) | 0:14 | +2 | +16% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта