Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:57:19 |
Темп (мин/км) | 6:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:56 | +49 | +38% | (26) | 2:56 | +49 | +38% | (26) | - |
2 | 35 -> 41 | 4:10 | +59 | +30% | (25) | 1:14 | +14 | +23% | (27) | - |
3 | 41 -> 42 | 6:07 | +1:21 | +28% | (20) | 1:57 | +22 | +23% | (17) | - |
4 | 42 -> 40 | 8:34 | +1:58 | +29% | (20) | 2:27 | +37 | +33% | (29) | - |
5 | 40 -> 43 | 10:44 | +3:08 | +41% | (32) | 2:10 | +1:10 | +116% | (54) | +41 |
6 | 43 -> 44 | 12:22 | +3:27 | +38% | (30) | 1:38 | +19 | +24% | (30) | - |
7 | 44 -> 50 | 14:25 | +4:06 | +39% | (30) | 2:03 | +39 | +46% | (44) | - |
8 | 50 -> 51 | 14:52 | +4:11 | +39% | (30) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
9 | 51 -> 47 | 15:41 | +4:22 | +38% | (29) | 0:49 | +11 | +28% | (25) | - |
10 | 47 -> 48 | 19:35 | +5:32 | +39% | (29) | 3:54 | +1:10 | +42% | (29) | - |
11 | 48 -> 49 | 21:12 | +5:43 | +36% | (25) | 1:37 | +11 | +12% | (5) | - |
12 | 49 -> 37 | 24:55 | +6:25 | +34% | (26) | 3:43 | +1:09 | +44% | (38) | - |
13 | 37 -> 52 | 26:32 | +7:07 | +36% | (27) | 1:37 | +43 | +79% | (40) | +17 |
14 | 52 -> 100 | 27:02 | +7:22 | +37% | (27) | 0:30 | +17 | +130% | (53) | +11 |
15 | 100 -> 31 | 30:12 | +6:44 | +28% | (26) | 3:10 | +41 | +27% | (27) | - |
16 | 31 -> 32 | 32:23 | +6:51 | +26% | (27) | 2:11 | +44 | +50% | (33) | +1 |
17 | 32 -> 33 | 33:55 | +7:10 | +26% | (26) | 1:32 | +20 | +27% | (26) | - |
18 | 33 -> 40 | 35:31 | +7:29 | +26% | (26) | 1:36 | +25 | +35% | (25) | - |
19 | 40 -> 34 | 40:28 | +10:44 | +36% | (28) | 4:57 | +3:24 | +219% | (56) | +2:38 |
20 | 34 -> 50 | 43:24 | +11:19 | +35% | (28) | 2:56 | +46 | +35% | (34) | - |
21 | 50 -> 51 | 43:52 | +11:21 | +34% | (28) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
22 | 51 -> 39 | 45:59 | +12:18 | +36% | (28) | 2:07 | +57 | +81% | (49) | +23 |
23 | 39 -> 46 | 50:06 | +13:34 | +37% | (28) | 4:07 | +1:22 | +49% | (37) | +1 |
24 | 46 -> 36 | 53:08 | +14:10 | +36% | (28) | 3:02 | +1:04 | +54% | (28) | +6 |
25 | 36 -> 37 | 55:11 | +14:28 | +35% | (28) | 2:03 | +31 | +33% | (34) | - |
26 | 37 -> 38 | 56:22 | +14:44 | +35% | (27) | 1:11 | +27 | +61% | (34) | +5 |
27 | 38 -> 100 | 56:59 | +14:44 | +34% | (27) | 0:37 | +9 | +32% | (17) | - |
28 | 100 -> F | 57:19 | +36:10 | +171% | (30) | 0:20 | +5 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта