Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Алтайский край
Группа
МЭ
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Алтайский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:12:43 |
Темп (мин/км) | 8:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:07 | +38 | +25% | (24) | 3:07 | +38 | +25% | (24) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:52 | +53 | +22% | (25) | 1:45 | +18 | +20% | (22) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:44 | +1:32 | +29% | (26) | 1:52 | +40 | +55% | (43) | - |
4 | 33 -> 40 | 8:18 | +1:49 | +28% | (27) | 1:34 | +23 | +32% | (23) | - |
5 | 40 -> 43 | 10:20 | +2:41 | +35% | (26) | 2:02 | +1:02 | +103% | (53) | +9 |
6 | 43 -> 44 | 12:06 | +3:00 | +32% | (27) | 1:46 | +27 | +34% | (39) | - |
7 | 44 -> 50 | 14:16 | +3:33 | +33% | (28) | 2:10 | +46 | +54% | (53) | - |
8 | 50 -> 51 | 14:41 | +3:34 | +32% | (28) | 0:25 | +5 | +25% | (26) | - |
9 | 51 -> 39 | 16:23 | +4:06 | +33% | (28) | 1:42 | +32 | +45% | (32) | - |
10 | 39 -> 46 | 27:48 | +12:40 | +83% | (47) | 11:25 | +8:40 | +315% | (54) | +6:13 |
11 | 46 -> 36 | 30:59 | +13:08 | +73% | (45) | 3:11 | +1:13 | +61% | (34) | - |
12 | 36 -> 37 | 33:04 | +13:28 | +68% | (44) | 2:05 | +33 | +35% | (37) | - |
13 | 37 -> 52 | 34:21 | +13:49 | +67% | (42) | 1:17 | +23 | +42% | (22) | - |
14 | 52 -> 100 | 34:44 | +13:59 | +67% | (42) | 0:23 | +10 | +76% | (35) | - |
15 | 100 -> 35 | 41:13 | +18:10 | +78% | (45) | 6:29 | +4:22 | +206% | (57) | +2:29 |
16 | 35 -> 41 | 42:35 | +18:28 | +76% | (45) | 1:22 | +22 | +36% | (38) | - |
17 | 41 -> 42 | 45:43 | +19:50 | +76% | (45) | 3:08 | +1:33 | +97% | (49) | +8 |
18 | 42 -> 40 | 48:40 | +20:43 | +74% | (46) | 2:57 | +1:07 | +60% | (49) | - |
19 | 40 -> 34 | 55:20 | +25:36 | +86% | (50) | 6:40 | +5:07 | +330% | (58) | +3:44 |
20 | 34 -> 50 | 58:20 | +26:15 | +81% | (50) | 3:00 | +50 | +38% | (36) | - |
21 | 50 -> 51 | 58:48 | +26:19 | +81% | (50) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
22 | 51 -> 47 | 59:43 | +26:30 | +79% | (49) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | - |
23 | 47 -> 48 | 1:04:36 | +28:05 | +76% | (47) | 4:53 | +2:09 | +78% | (46) | - |
24 | 48 -> 49 | 1:07:02 | +28:58 | +76% | (44) | 2:26 | +1:00 | +69% | (38) | - |
25 | 49 -> 37 | 1:10:45 | +30:02 | +73% | (44) | 3:43 | +1:09 | +44% | (38) | - |
26 | 37 -> 38 | 1:11:43 | +30:05 | +72% | (44) | 0:58 | +14 | +31% | (19) | - |
27 | 38 -> 100 | 1:12:24 | +30:09 | +71% | (44) | 0:41 | +13 | +46% | (27) | - |
28 | 100 -> F | 1:12:43 | +51:34 | +243% | (51) | 0:19 | +4 | +26% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта