Россия, Нижегородская область, мкрн Караваиха
Участник
Гришин Сергей(1986)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018 20.10.2018 Основные группы
Участник
Гришин Сергей(1986)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018 20.10.2018 Основные группы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Нижегородской области
| КП | 25 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:19:53 |
| Темп (мин/км) | 6:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:31 | +4 | +14% | (9) | 0:31 | +4 | +14% | (9) | - |
| 2 | 54 -> 31 | 1:06 | +9 | +15% | (12) | 0:35 | +5 | +16% | (13) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 2:04 | +12 | +10% | (12) | 0:58 | +8 | +15% | (15) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 2:56 | +24 | +15% | (17) | 0:52 | +14 | +36% | (29) | +4 |
| 5 | 33 -> 34 | 3:55 | +35 | +17% | (21) | 0:59 | +11 | +22% | (21) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 5:07 | +49 | +18% | (23) | 1:12 | +19 | +35% | (25) | +5 |
| 7 | 35 -> 36 | 5:57 | +56 | +18% | (24) | 0:50 | +11 | +28% | (30) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 6:32 | +1:00 | +18% | (24) | 0:35 | +7 | +25% | (19) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 7:35 | +1:14 | +19% | (25) | 1:03 | +16 | +34% | (19) | +3 |
| 10 | 38 -> 39 | 8:10 | +1:22 | +20% | (23) | 0:35 | +8 | +29% | (18) | +1 |
| 11 | 39 -> 40 | 8:52 | +1:30 | +20% | (24) | 0:42 | +10 | +31% | (23) | +1 |
| 12 | 40 -> 41 | 9:25 | +1:34 | +19% | (22) | 0:33 | +6 | +22% | (13) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 10:20 | +1:47 | +20% | (24) | 0:55 | +13 | +30% | (28) | +2 |
| 14 | 42 -> 43 | 11:16 | +2:00 | +21% | (24) | 0:56 | +13 | +30% | (27) | +1 |
| 15 | 43 -> 44 | 11:55 | +2:06 | +21% | (24) | 0:39 | +9 | +30% | (25) | +1 |
| 16 | 44 -> 45 | 13:22 | +2:16 | +20% | (24) | 1:27 | +20 | +29% | (17) | +2 |
| 17 | 45 -> 46 | 14:06 | +2:26 | +20% | (24) | 0:44 | +10 | +29% | (22) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 14:43 | +2:32 | +20% | (24) | 0:37 | +7 | +23% | (24) | - |
| 19 | 47 -> 53 | 15:22 | +2:40 | +20% | (24) | 0:39 | +8 | +25% | (24) | - |
| 20 | 53 -> 48 | 16:18 | +2:50 | +21% | (24) | 0:56 | +13 | +30% | (22) | +1 |
| 21 | 48 -> 49 | 17:30 | +3:03 | +21% | (24) | 1:12 | +19 | +35% | (26) | +5 |
| 22 | 49 -> 50 | 18:15 | +3:07 | +20% | (24) | 0:45 | +7 | +18% | (17) | - |
| 23 | 50 -> 57 | 18:36 | +3:10 | +20% | (23) | 0:21 | +3 | +16% | (10) | - |
| 24 | 57 -> 52 | 18:55 | +3:08 | +19% | (20) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 19:42 | +3:13 | +19% | (20) | 0:47 | +8 | +20% | (18) | - |
| 26 | 90 -> F | 19:53 | +3:16 | +19% | (20) | 0:11 | +4 | +57% | (31) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта