Россия, Москва, Терлецкий л/п
Участник
Синицын Владимир(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Синицын Владимир(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 50 -> 32 -> 37 -> 34 -> 35 -> 33 -> 36 -> 53 -> 54 -> 44 -> 43 -> 42 -> 38 -> 39 -> 45 -> 46 -> 41 -> 40 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:35:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:41 | +35 | +18% | (4) | 3:41 | +35 | +18% | (4/22) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 5:18 | +1:00 | +23% | (8) | 1:37 | +21 | +27% | (8/11) | - |
| 3 | 48 -> 49 | 6:49 | +1:31 | +28% | (7) | 1:31 | +20 | +28% | (4/10) | - |
| 4 | 49 -> 50 | 7:23 | +1:00 | +15% | (6) | 0:34 | +10 | +41% | (6/11) | - |
| 5 | 50 -> 32 | 9:34 | +1:30 | +18% | (6) | 2:11 | +54 | +70% | (6/9) | +23 |
| 6 | 32 -> 37 | 11:17 | +2:05 | +22% | (6) | 1:43 | +18 | +21% | (4/13) | - |
| 7 | 37 -> 34 | 13:30 | +3:04 | +29% | (8) | 2:13 | +55 | +70% | (8/12) | +24 |
| 8 | 34 -> 35 | 14:06 | +2:03 | +17% | (7) | 0:36 | +11 | +43% | (9/18) | +1 |
| 9 | 35 -> 33 | 16:21 | +2:56 | +21% | (9) | 2:15 | +1:09 | +104% | (7/13) | +43 |
| 10 | 33 -> 36 | 17:26 | +3:18 | +23% | (8) | 1:05 | +17 | +35% | (6/13) | - |
| 11 | 36 -> 51 | 19:06 | +3:47 | +24% | (8) | 1:40 | +22 | +28% | (5/10) | - |
| 12 | 51 -> 38 | 20:22 | +3:21 | +19% | (8) | 1:16 | +17 | +28% | (6/11) | - |
| 13 | 38 -> 42 | 21:37 | +3:26 | +18% | (8) | 1:15 | +18 | +31% | (10/14) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 22:58 | +3:34 | +18% | (9) | 1:21 | +17 | +26% | (11/17) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 24:49 | +4:10 | +20% | (9) | 1:51 | +21 | +23% | (5/7) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 26:22 | +4:48 | +22% | (8) | 1:33 | +5 | +5% | (2/13) | - |
| 17 | 52 -> 45 | 27:46 | +5:04 | +22% | (6) | 1:24 | +24 | +39% | (6/13) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 28:58 | +5:16 | +22% | (7) | 1:12 | +25 | +53% | (8/16) | +6 |
| 19 | 46 -> 39 | 30:58 | +6:29 | +26% | (6) | 2:00 | +10 | +9% | (2/6) | - |
| 20 | 39 -> 41 | 32:59 | +7:24 | +28% | (7) | 2:01 | +42 | +53% | (4/6) | +11 |
| 21 | 41 -> 40 | 34:32 | +7:46 | +29% | (7) | 1:33 | +22 | +30% | (6/13) | - |
| 22 | 40 -> 100 | 35:18 | +7:57 | +29% | (6) | 0:46 | +11 | +31% | (6/14) | - |
| 23 | 100 -> F | 35:22 | +8:00 | +29% | (6) | 0:04 | +1 | +33% | (3/17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта