Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:59 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 39 -> 40 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 37 -> 51 -> 36 -> 34 -> 35 -> 33 -> 50 -> 48 -> 49 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:31:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:59 | +2:40 | +115% | (24) | 4:59 | +2:40 | +115% | (24/32) | +1:58 |
| 2 | 31 -> 38 | 6:13 | +2:41 | +75% | (16) | 1:14 | +7 | +10% | (4/8) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 7:55 | +3:16 | +70% | (18) | 1:42 | +3 | +3% | (2/5) | - |
| 4 | 41 -> 39 | 8:52 | +3:22 | +61% | (16) | 0:57 | +7 | +13% | (3/13) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:43 | +3:45 | +62% | (15) | 0:51 | +5 | +10% | (4/23) | - |
| 6 | 40 -> 42 | 10:57 | +3:48 | +53% | (12) | 1:14 | +14 | +23% | (3/14) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 12:25 | +3:52 | +45% | (11) | 1:28 | +16 | +22% | (4/11) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 13:29 | +3:35 | +36% | (11) | 1:04 | -3 | -4% | (1/9) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 13:58 | +3:49 | +37% | (10) | 0:29 | +2 | +7% | (4/19) | - |
| 10 | 44 -> 46 | 15:09 | +3:44 | +32% | (8) | 1:11 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 11 | 46 -> 37 | 16:45 | +3:11 | +23% | (9) | 1:36 | +34 | +54% | (10/13) | +15 |
| 12 | 37 -> 52 | 17:44 | +2:48 | +18% | (8) | 0:59 | +6 | +11% | (4/10) | - |
| 13 | 52 -> 47 | 18:41 | +2:29.27 | +15% | (7) | 0:57 | +7 | +13% | (4/10) | - |
| 14 | 47 -> 51 | 20:34 | +3:35 | +21% | (9) | 1:53 | -39 | -25% | (1/2) | - |
| 15 | 51 -> 36 | 22:04 | +4:33 | +25% | (9) | 1:30 | +14 | +18% | (2/9) | - |
| 16 | 36 -> 35 | 22:49 | +3:34.27 | +18% | (8) | 0:45 | +0 | 0% | (1/22) | - |
| 17 | 35 -> 33 | 24:19 | +4:11 | +20% | (8) | 1:30 | +32 | +55% | (6/10) | +15 |
| 18 | 33 -> 50 | 25:14 | +3:10 | +14% | (8) | 0:55 | +8 | +17% | (3/23) | - |
| 19 | 50 -> 48 | 27:00 | +4:04 | +17% | (7) | 1:46 | +15 | +16% | (2/17) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 27:56 | +3:35.95 | +14% | (7) | 0:56 | +5 | +9% | (5/20) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 29:51 | +4:16.95 | +16% | (8) | 1:55 | +4 | +3% | (3/15) | - |
| 22 | 53 -> 100 | 31:05 | +4:56.95 | +18% | (7) | 1:14 | -21 | -22% | (1/3) | - |
| 23 | 100 -> F | 31:13 | +6:12 | +24% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (8/33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта