Россия, Москва, Филевский парк
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 39 -> 46 -> 45 -> 44 -> 54 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 53 -> 52 -> 51 -> 48 -> 50 -> 49 -> 32 -> 34 -> 33 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:39 | +1:15 | +36% | (20) | 4:39 | +1:15 | +36% | (20/37) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 7:32 | +2:42 | +55% | (21) | 2:53 | +19 | +12% | (2/3) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 8:56 | +3:07 | +53% | (14) | 1:24 | +22 | +35% | (4/6) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 10:39 | +3:41 | +52% | (19) | 1:43 | +38 | +58% | (5/8) | - |
| 5 | 48 -> 51 | 12:04 | +3:52 | +47% | (16) | 1:25 | +29 | +51% | (6/13) | - |
| 6 | 51 -> 50 | 13:23 | +3:40 | +37% | (15) | 1:19 | +22 | +38% | (4/11) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 15:25 | +4:05 | +36% | (16) | 2:02 | +34 | +38% | (5/11) | - |
| 8 | 49 -> 32 | 17:19 | +4:44 | +37% | (16) | 1:54 | +32 | +39% | (5/16) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 18:51 | +5:07 | +37% | (17) | 1:32 | +23 | +33% | (8/15) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 20:36 | +5:14 | +34% | (17) | 1:45 | +47 | +81% | (7/16) | +12 |
| 11 | 33 -> 35 | 22:48 | +6:05 | +36% | (17) | 2:12 | +35 | +36% | (5/16) | - |
| 12 | 35 -> 36 | 24:31 | +7:05 | +40% | (16) | 1:43 | +36 | +53% | (10/18) | - |
| 13 | 36 -> 37 | 25:28 | +6:52 | +36% | (12) | 0:57 | +14 | +32% | (8/21) | - |
| 14 | 37 -> 38 | 27:10 | +7:04 | +35% | (11) | 1:42 | +32 | +45% | (9/19) | - |
| 15 | 38 -> 54 | 29:10 | +7:26 | +34% | (12) | 2:00 | +30 | +33% | (4/9) | - |
| 16 | 54 -> 44 | 30:58 | +8:14 | +36% | (10) | 1:48 | +10 | +10% | (3/9) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 32:17 | +7:15 | +28% | (9) | 1:19 | +5 | +6% | (3/15) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 34:08 | +9:04 | +36% | (10) | 1:51 | +26 | +30% | (6/11) | - |
| 19 | 46 -> 52 | 40:00 | +12:46 | +46% | (13) | 5:52 | +3:59 | +211% | (10/12) | +2:50 |
| 20 | 52 -> 53 | 42:42 | +13:05 | +44% | (15) | 2:42 | +1:17 | +90% | (17/23) | +25 |
| 21 | 53 -> 40 | 47:47 | +16:29 | +52% | (14) | 5:05 | +3:18 | +185% | (11/11) | +2:13 |
| 22 | 40 -> 41 | 49:54 | +17:07 | +52% | (15) | 2:07 | +54 | +73% | (16/22) | +10 |
| 23 | 41 -> 42 | 52:47 | +18:21 | +53% | (15) | 2:53 | +38 | +28% | (5/15) | - |
| 24 | 42 -> 43 | 54:36 | +18:29 | +51% | (15) | 1:49 | +48 | +78% | (14/22) | +11 |
| 25 | 43 -> 100 | 56:18 | +17:50 | +46% | (15) | 1:42 | +6 | +6% | (3/12) | - |
| 26 | 100 -> F | 56:26 | +16:27 | +41% | (14) | 0:08 | +5 | +166% | (15/32) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта