г. Томск
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
Юдо21
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
Юдо21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 7.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
Результат | 00:38:19 |
Темп (мин/км) | 5:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:10 | -2 | -1% | (1) | 3:10 | -2 | -1% | (1) | - |
2 | 34 -> 36 | 6:55 | +1 | +0% | (2) | 3:45 | +8 | +3% | (2) | - |
3 | 36 -> 38 | 9:58 | -1 | 0% | (1) | 3:03 | +12 | +7% | (2) | +6 |
4 | 38 -> 40 | 13:33 | +55 | +7% | (4) | 3:35 | +56 | +35% | (9) | +50 |
5 | 40 -> 44 | 15:29 | +42 | +4% | (4) | 1:56 | -3 | -2% | (1) | - |
6 | 44 -> 43 | 16:36 | +39 | +4% | (3) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 43 -> 42 | 18:06 | +30 | +2% | (3) | 1:30 | -3 | -3% | (1) | - |
8 | 42 -> 41 | 20:23 | +28 | +2% | (3) | 2:17 | +4 | +3% | (2) | - |
9 | 41 -> 47 | 23:29 | +25 | +1% | (3) | 3:06 | -3 | -1% | (1) | - |
10 | 47 -> 31 | 25:35 | +24 | +1% | (3) | 2:06 | -1 | 0% | (1) | - |
11 | 31 -> 32 | 28:04 | +23 | +1% | (2) | 2:29 | -1 | 0% | (1) | - |
12 | 32 -> 37 | 32:14 | +18 | +0% | (2) | 4:10 | -5 | -1% | (1) | - |
13 | 37 -> 46 | 34:52 | -10 | 0% | (1) | 2:38 | -17 | -9% | (1) | - |
14 | 46 -> 48 | 35:46 | -13 | 0% | (1) | 0:54 | -3 | -5% | (1) | - |
15 | 48 -> 100 | 37:39 | -32 | -1% | (1) | 1:53 | -9 | -7% | (1) | - |
16 | 100 -> F | 38:19 | -34 | -1% | (1) | 0:40 | -2 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта