Россия, Москва, Строгино

    Клуб
    Лично
    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 20
    Участников 10
    Абсолютно-лучший результат 00:22:14
    Лучший путь S -> 31 -> 53 -> 54 -> 47 -> 36 -> 37 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 42 -> 39 -> 38 -> 46 -> 35 -> 34 -> 33 -> 48 -> 49 -> 100 -> F
    Позиция 9
    Результат 00:57:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:22 +1 +0% (2) 2:22 +1 +0% (2) -
      2 31  ->  53 4:05 +22 +9% (2) 1:43 +34 +49% (7) -
      3 53  ->  54 6:02 +1:02 +20% (2) 1:57 +51 +77% (6) -
      4 54  ->  47 8:24 +2:02 +31% (5) 2:22 +1:00 +73% (7) -
      5 47  ->  36 11:17 +4:05 +56% (9) 2:53 +2:03 +246% (9) +44
      6 36  ->  44 15:04 +6:36 +77% (9) 3:47 +0 0% (1) -
      7 44  ->  43 17:06 +7:43 +82% (9) 2:02 +50 +69% (5) -
      8 43  ->  40 19:30 +8:55 +84% (9) 2:24 +41 +39% (4) -
      9 40  ->  41 21:11 +8:53 +72% (9) 1:41 +51 +102% (8) -
      10 41  ->  42 23:11 +10:03 +76% (9) 2:00 +1:17 +179% (9) +9
      11 42  ->  39 25:27 +11:36 +83% (9) 2:16 +1:00 +78% (8) -
      12 39  ->  45 26:41 +11:32 +76% (9) 1:14 +19 +34% (6) -
      13 45  ->  46 28:27 +12:20 +76% (9) 1:46 +32 +43% (5) -
      14 46  ->  34 30:44 +13:35 +79% (9) 2:17 +19 +16% (2) -
      15 34  ->  100 32:02 +14:07 +78% (9) 1:18 +0 0% (1) -
      16 100  ->  F 57:17 +34:17 +149% (9) 25:15 +25:11 +37775% (10) +25:05

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта