Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Маликова Елизавета(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж17
Участник
Маликова Елизавета(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 10.350m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:59 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:07:16 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:07 | +22 | +48% | (58) | 1:07 | +22 | +48% | (58) | +5 |
| 2 | 34 -> 47 | 3:52 | +1:11 | +44% | (34) | 2:45 | +50 | +43% | (32) | +7 |
| 3 | 47 -> 48 | 4:40 | +1:19 | +39% | (32) | 0:48 | +11 | +29% | (28) | - |
| 4 | 48 -> 49 | 6:52 | +1:40 | +32% | (26) | 2:12 | +25 | +23% | (16) | - |
| 5 | 49 -> 31 | 16:21 | +6:24 | +64% | (53) | 9:29 | +4:44 | +99% | (70) | +2:58 |
| 6 | 31 -> 32 | 17:37 | +6:37 | +60% | (51) | 1:16 | +13 | +20% | (10) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 20:02 | +7:01 | +53% | (47) | 2:25 | +24 | +19% | (13) | - |
| 8 | 33 -> 60 | 26:05 | +7:51 | +43% | (39) | 6:03 | +52 | +16% | (16) | - |
| 9 | 60 -> 53 | 27:40 | +8:10 | +41% | (38) | 1:35 | +19 | +25% | (18) | - |
| 10 | 53 -> 39 | 31:50 | +8:48 | +38% | (35) | 4:10 | +50 | +25% | (23) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 34:15 | +9:21 | +37% | (35) | 2:25 | +33 | +29% | (35) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 35:39 | +9:38 | +37% | (35) | 1:24 | +17 | +25% | (25) | - |
| 13 | 41 -> 44 | 37:08 | +8:58 | +31% | (35) | 1:29 | +21 | +30% | (41) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 42:32 | +9:52 | +30% | (33) | 5:24 | +1:24 | +35% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 69 | 44:44 | +10:40 | +31% | (35) | 2:12 | +57 | +76% | (67) | +29 |
| 16 | 69 -> 90 | 45:15 | +10:10 | +28% | (34) | 0:31 | +9 | +40% | (23) | +1 |
| 17 | 90 -> 35 | 49:02 | +11:14 | +29% | (32) | 3:47 | +1:12 | +46% | (39) | +14 |
| 18 | 35 -> 36 | 53:54 | +11:46 | +27% | (32) | 4:52 | +59 | +25% | (26) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 55:29 | +12:14 | +28% | (33) | 1:35 | +28 | +41% | (59) | +3 |
| 20 | 37 -> 38 | 56:30 | +12:27 | +28% | (32) | 1:01 | +19 | +45% | (47) | +3 |
| 21 | 38 -> 54 | 1:00:50 | +13:07 | +27% | (30) | 4:20 | +43 | +19% | (20) | - |
| 22 | 54 -> 71 | 1:01:52 | +13:20 | +27% | (30) | 1:02 | +17 | +37% | (38) | - |
| 23 | 71 -> 46 | 1:05:03 | +14:06 | +27% | (28) | 3:11 | +57 | +42% | (35) | +7 |
| 24 | 46 -> F | 1:06:06 | +14:09 | +27% | (28) | 1:03 | +21 | +50% | (44) | +5 |
| 25 | - | 1:07:16 | +14:16 | +26% | (29) | 1:10 | +10 | +16% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта