Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М ст.воз


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 6.100m
    Набор высот 110
    Позиция 2
    Результат 00:37:33
    Темп (мин/км) 6:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 6:33 +3:17 +100% (4) 6:33 +3:17 +100% (4) -
      2 51  ->  38 7:55 +2:43 +52% (4) 1:22 -8 -8% (1) -
      3 38  ->  32 9:33 +2:20 +32% (3) 1:38 -14 -12% (1) -
      4 32  ->  49 11:40 +1:47 +18% (3) 2:07 -13 -9% (1) -
      5 49  ->  57 14:33 +57 +6% (3) 2:53 -31 -15% (1) -
      6 57  ->  47 16:21 +17 +1% (3) 1:48 +0 0% (1) -
      7 47  ->  41 17:25 +0 0% (1) 1:04 +1 +1% (2) -
      8 41  ->  39 18:26 -21 -1% (1) 1:01 -1 -1% (1) -
      9 39  ->  100 20:30 -36 -2% (1) 2:04 +21 +20% (8) -
      10 100  ->  64 23:37 -1:57 -7% (1) 3:07 -58 -23% (1) -
      11 64  ->  38 25:47 -6:43 -20% (1) 2:10 +12 +10% (4) -
      12 38  ->  31 26:52 -7:08 -20% (1) 1:05 -6 -8% (1) -
      13 31  ->  49 28:23 -7:56 -21% (1) 1:31 -14 -13% (1) -
      14 49  ->  40 30:55 -8:18 -21% (1) 2:32 +17 +12% (3) -
      15 40  ->  47 33:50 -13:00 -27% (1) 2:55 -6 -3% (1) -
      16 47  ->  59 34:33 -13:41 -28% (1) 0:43 -2 -4% (1) -
      17 59  ->  39 35:33 -14:05 -28% (1) 1:00 -15 -19% (1) -
      18 39  ->  100 37:17 -14:22 -27% (1) 1:44 +1 +0% (2) -
      19 100  ->  F 37:33 +1:08 +3% (2) 0:16 +3 +23% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта