Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:22:21
    Позиция 24
    Результат 00:39:29
    Темп (мин/км) 9:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:20 +2:58 +809% (40) 3:20 +2:58 +809% (40) +2:41
      2 32  ->  55 4:46 +2:43 +132% (31) 1:26 +22 +34% (16) -
      3 55  ->  39 5:30 +2:11 +65% (27) 0:44 +6 +15% (12) -
      4 39  ->  40 8:20 +2:30 +42% (21) 2:50 +33 +24% (15) -
      5 40  ->  41 9:21 +2:41 +40% (21) 1:01 +17 +38% (35) -
      6 41  ->  52 15:47 +7:25 +88% (31) 6:26 +4:54 +319% (46) +3:43
      7 52  ->  43 17:43 +8:07 +84% (32) 1:56 +42 +56% (27) -
      8 43  ->  50 18:57 +8:21 +78% (32) 1:14 +24 +48% (42) -
      9 50  ->  51 19:20 +8:26 +77% (32) 0:23 +9 +64% (46) -
      10 51  ->  74 20:34 +8:43 +73% (27) 1:14 +20 +37% (25) -
      11 74  ->  67 22:08 +9:10 +70% (29) 1:34 +43 +84% (45) +4
      12 67  ->  73 23:46 +9:31 +66% (29) 1:38 +29 +42% (21) -
      13 73  ->  65 27:44 +11:32 +71% (29) 3:58 +2:01 +103% (38) +31
      14 65  ->  63 32:58 +12:23 +60% (26) 5:14 +1:12 +29% (20) -
      15 63  ->  72 34:18 +12:40 +58% (26) 1:20 +25 +45% (25) -
      16 72  ->  100 39:12 +14:05 +56% (25) 4:54 +1:27 +42% (34) -
      17 100  ->  F 39:29 +14:10 +55% (26) 0:17 +6 +54% (43) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта