Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Склюев Андрей(1998)
Клуб
Томская обл.
Группа
МЭ
Участник
Склюев Андрей(1998)
Клуб
Томская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 19 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Набор высот | 230 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:56:14 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:43 | +12 | +3% | (12) | 5:43 | +12 | +3% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:58 | +56 | +11% | (11) | 3:15 | +48 | +32% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:36 | +1:03 | +10% | (11) | 1:38 | +18 | +22% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 11:20 | +1:06 | +10% | (10) | 0:44 | +8 | +22% | (11) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 12:45 | +1:15 | +10% | (10) | 1:25 | +14 | +19% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 13:47 | +1:03 | +8% | (6) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | - |
| 7 | 41 -> 50 | 16:31 | +56 | +5% | (6) | 2:44 | +16 | +10% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 42 | 20:40 | +2:58 | +16% | (11) | 4:09 | +2:02 | +96% | (33) | - |
| 9 | 42 -> 46 | 22:29 | +2:46 | +14% | (11) | 1:49 | +21 | +23% | (17) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 24:16 | +2:59 | +14% | (11) | 1:47 | +17 | +18% | (16) | - |
| 11 | 47 -> 44 | 26:54 | +3:14 | +13% | (10) | 2:38 | +48 | +43% | (21) | - |
| 12 | 44 -> 51 | 28:37 | +3:20 | +13% | (10) | 1:43 | +16 | +18% | (11) | - |
| 13 | 51 -> 65 | 30:17 | +3:41 | +13% | (11) | 1:40 | +30 | +42% | (27) | - |
| 14 | 65 -> 100 | 31:03 | +3:50 | +14% | (11) | 0:46 | +15 | +48% | (17) | - |
| 15 | 100 -> 34 | 34:31 | +3:54 | +12% | (11) | 3:28 | +43 | +26% | (6) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 35:48 | +3:58 | +12% | (10) | 1:17 | +12 | +18% | (16) | - |
| 17 | 35 -> 33 | 37:18 | +4:03 | +12% | (11) | 1:30 | +20 | +28% | (10) | - |
| 18 | 33 -> 36 | 39:09 | +4:06 | +11% | (10) | 1:51 | +3 | +2% | (3) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 41:29 | +4:26 | +11% | (11) | 2:20 | +20 | +16% | (10) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 42:32 | +4:37 | +12% | (11) | 1:03 | +11 | +21% | (19) | - |
| 21 | 38 -> 50 | 43:34 | +4:45 | +12% | (11) | 1:02 | +8 | +14% | (14) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 47:28 | +5:23 | +12% | (10) | 3:54 | +38 | +19% | (15) | - |
| 23 | 43 -> 45 | 49:16 | +5:20 | +12% | (11) | 1:48 | +6 | +5% | (8) | - |
| 24 | 45 -> 44 | 50:52 | +5:35 | +12% | (10) | 1:36 | +16 | +19% | (15) | - |
| 25 | 44 -> 53 | 52:22 | +5:58 | +12% | (9) | 1:30 | +23 | +34% | (18) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 54:47 | +7:01 | +14% | (10) | 2:25 | +1:03 | +76% | (35) | - |
| 27 | 61 -> 100 | 55:50 | +7:20 | +15% | (10) | 1:03 | +23 | +57% | (36) | - |
| 28 | 100 -> F | 56:14 | +17:22 | +44% | (16) | 0:24 | +6 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта