Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Данчишен Сергей(1974)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
М40
Участник
Данчишен Сергей(1974)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:44 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:03:54 |
| Темп (мин/км) | 11:01 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +31 | +24% | (8) | 2:39 | +31 | +24% | (8) | +4 |
| 2 | 31 -> 33 | 4:53 | +1:18 | +36% | (11) | 2:14 | +47 | +54% | (15) | +29 |
| 3 | 33 -> 53 | 8:27 | +1:20 | +18% | (8) | 3:34 | +35 | +19% | (5) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 13:12 | +1:28 | +12% | (5) | 4:45 | +38 | +15% | (3) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 16:40 | +1:31 | +10% | (5) | 3:28 | +37 | +21% | (6) | +1 |
| 6 | 37 -> 38 | 20:57 | +1:52 | +9% | (5) | 4:17 | +21 | +8% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 23:17 | +1:44 | +8% | (5) | 2:20 | +24 | +20% | (8) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 27:05 | +1:57 | +7% | (5) | 3:48 | +40 | +21% | (5) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 28:12 | +2:09 | +8% | (5) | 1:07 | +16 | +31% | (9) | +5 |
| 10 | 56 -> 102 | 30:35 | +3:22 | +12% | (5) | 2:23 | +1:13 | +104% | (24) | +58 |
| 11 | 102 -> 49 | 34:46 | +3:45 | +12% | (5) | 4:11 | +23 | +10% | (7) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 37:49 | +3:58 | +11% | (4) | 3:03 | +13 | +7% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 40:59 | +3:56 | +10% | (4) | 3:10 | +28 | +17% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 45:49 | +5:26 | +13% | (4) | 4:50 | +1:35 | +48% | (14) | +54 |
| 15 | 48 -> 58 | 47:26 | +5:24 | +12% | (4) | 1:37 | +15 | +18% | (4) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 51:51 | +5:38 | +12% | (4) | 4:25 | +42 | +18% | (8) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 56:10 | +6:09 | +12% | (4) | 4:19 | +43 | +19% | (6) | - |
| 18 | 65 -> 67 | 58:28 | +5:55 | +11% | (4) | 2:18 | +6 | +4% | (4) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:00:46 | +6:01 | +10% | (4) | 2:18 | +18 | +14% | (5) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:01:11 | +5:54 | +10% | (4) | 0:25 | +2 | +8% | (5) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:03:18 | +5:36 | +9% | (4) | 2:07 | +19 | +17% | (4) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:03:46 | +5:36 | +9% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:03:54 | +5:36 | +9% | (4) | 0:08 | +2 | +33% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта