Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:25:18 |
Темп (мин/км) | 13:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 3:24 | +1:34 | +85% | (39) | 301 | 11:17 | 3:24 | +1:34 | +85% | (39) | 301 | 11:17 | - |
2 | 55 -> 77 | 6:12 | +2:35 | +71% | (37) | 650 | 9:32 | 2:48 | +1:01 | +57% | (31) | 349 | 8:01 | - |
3 | 77 -> 80 | 10:28 | +5:37 | +115% | (47) | 818 | 12:47 | 4:16 | +3:14 | +312% | (50) | 168 | 25:23 | +1:55 |
4 | 80 -> 81 | 12:56 | +6:39 | +105% | (43) | 1073 | 12:03 | 2:28 | +1:11 | +92% | (38) | 255 | 9:40 | - |
5 | 81 -> 82 | 13:43 | +7:00 | +104% | (43) | 1172 | 11:42 | 0:47 | +21 | +80% | (42) | 99 | 7:54 | - |
6 | 82 -> 83 | 20:31 | +10:55 | +113% | (47) | 1637 | 12:31 | 6:48 | +4:01 | +144% | (54) | 465 | 14:37 | +28 |
7 | 83 -> 42 | 22:54 | +11:14 | +96% | (46) | 1858 | 12:19 | 2:23 | +25 | +21% | (25) | 221 | 10:47 | - |
8 | 42 -> 85 | 26:16 | +12:50 | +95% | (45) | 2235 | 11:45 | 3:22 | +1:46 | +110% | (35) | 377 | 8:55 | - |
9 | 85 -> 86 | 28:14 | +13:08 | +86% | (45) | 2474 | 11:24 | 1:58 | +48 | +68% | (37) | 239 | 8:13 | - |
10 | 86 -> 87 | 30:26 | +14:18 | +88% | (45) | 2626 | 11:35 | 2:12 | +1:18 | +144% | (46) | 152 | 14:28 | +9 |
11 | 87 -> 88 | 34:07 | +15:14 | +80% | (44) | 3024 | 11:16 | 3:41 | +1:21 | +57% | (38) | 398 | 9:15 | - |
12 | 88 -> 89 | 39:09 | +19:18 | +97% | (48) | 3190 | 12:16 | 5:02 | +4:04 | +420% | (54) | 166 | 30:19 | +2:50 |
13 | 89 -> 90 | 41:46 | +20:37 | +97% | (47) | 3451 | 12:06 | 2:37 | +1:23 | +112% | (45) | 261 | 10:01 | - |
14 | 90 -> 91 | 44:19 | +21:53 | +97% | (47) | 3631 | 12:12 | 2:33 | +1:24 | +121% | (39) | 180 | 14:10 | - |
15 | 91 -> 92 | 46:52 | +22:41 | +93% | (47) | 3875 | 12:05 | 2:33 | +58 | +61% | (37) | 244 | 10:27 | - |
16 | 92 -> 95 | 48:58 | +22:57 | +88% | (43) | 3989 | 12:16 | 2:06 | +1:11 | +129% | (19) | 114 | 18:25 | +1 |
17 | 95 -> 93 | 51:19 | +24:12 | +89% | (44) | 4182 | 12:16 | 2:21 | +1:30 | +176% | (47) | 193 | 12:10 | +25 |
18 | 93 -> 96 | 53:40 | +25:18 | +89% | (44) | 4333 | 12:23 | 2:21 | +1:06 | +87% | (43) | 151 | 15:33 | - |
19 | 96 -> 97 | 1:00:50 | +30:45 | +102% | (48) | 4512 | 13:28 | 7:10 | +6:00 | +514% | (54) | 179 | 40:02 | +4:31 |
20 | 97 -> 85 | 1:04:37 | +32:18 | +99% | (47) | 4748 | 13:36 | 3:47 | +2:02 | +116% | (39) | 236 | 16:01 | - |
21 | 85 -> 82 | 1:07:09 | +33:45 | +101% | (48) | 4936 | 13:36 | 2:32 | +1:33 | +157% | (50) | 188 | 13:28 | +18 |
22 | 82 -> 98 | 1:08:46 | +34:26 | +100% | (48) | 5114 | 13:26 | 1:37 | +42 | +76% | (45) | 178 | 9:04 | - |
23 | 98 -> 101 | 1:10:33 | +35:27 | +100% | (48) | 5247 | 13:26 | 1:47 | +1:01 | +132% | (49) | 133 | 13:24 | +2 |
24 | 101 -> 102 | 1:14:29 | +37:22 | +100% | (47) | 5583 | 13:20 | 3:56 | +2:00 | +103% | (46) | 336 | 11:42 | - |
25 | 102 -> 54 | 1:17:03 | +38:51 | +101% | (48) | 5773 | 13:20 | 2:34 | +1:37 | +170% | (47) | 190 | 13:30 | +24 |
26 | 54 -> 99 | 1:22:46 | +41:33 | +100% | (48) | 6212 | 13:19 | 5:43 | +2:55 | +104% | (50) | 439 | 13:01 | - |
27 | 99 -> 100 | 1:25:07 | +42:33 | +99% | (48) | 6374 | 13:21 | 2:21 | +1:20 | +131% | (50) | 162 | 14:30 | +2 |
28 | 100 -> F | 1:25:18 | +42:33 | +99% | (48) | 6400 | 13:19 | 0:11 | +3 | +37% | (15) | 26 | 7:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта