Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Михайлова Елизавета(2005)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж14
Участник
Михайлова Елизавета(2005)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:59 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:17:57 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 2:08 | -31 | -19% | (1) | 2:08 | -31 | -19% | (1) | - |
| 2 | 62 -> 61 | 3:59 | -1:45 | -30% | (1) | 1:51 | -4 | -3% | (1) | - |
| 3 | 61 -> 59 | 6:26 | -1:26 | -18% | (1) | 2:27 | +19 | +14% | (5) | +3 |
| 4 | 59 -> 41 | 8:42 | -1:33 | -15% | (1) | 2:16 | +53 | +63% | (10) | +43 |
| 5 | 41 -> 42 | 10:14 | -2:03 | -16% | (1) | 1:32 | -2 | -2% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 46 | 11:27 | -2:39 | -18% | (1) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 40 | 12:05 | -2:40 | -18% | (1) | 0:38 | +7 | +22% | (6) | +3 |
| 8 | 40 -> 43 | 12:46 | -2:46 | -17% | (1) | 0:41 | +2 | +5% | (3) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 13:33 | -3:01 | -18% | (1) | 0:47 | +6 | +14% | (6) | +1 |
| 10 | 45 -> 44 | 14:25 | -3:08 | -17% | (1) | 0:52 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 54 | 15:38 | -4:16 | -21% | (1) | 1:13 | +10 | +15% | (4) | +2 |
| 12 | 54 -> 65 | 16:16 | -4:14 | -20% | (1) | 0:38 | +11 | +40% | (3) | +8 |
| 13 | 65 -> 50 | 17:16 | -4:39 | -21% | (1) | 1:00 | +10 | +19% | (5) | +4 |
| 14 | 50 -> F | 17:57 | -4:45 | -20% | (1) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта