Россия, Москва, Битца
Участник
Чертков Фёдор(2006)
Группа
М14
Участник
Чертков Фёдор(2006)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 37 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:46 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:31:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 2:45 | +43 | +35% | (15) | 2:45 | +43 | +35% | (15) | +4 |
2 | 53 -> 33 | 4:32 | +56 | +25% | (9) | 1:47 | +29 | +37% | (6) | +4 |
3 | 33 -> 34 | 7:04 | +1:20 | +23% | (6) | 2:32 | +33 | +27% | (14) | - |
4 | 34 -> 42 | 7:52 | +1:24 | +21% | (6) | 0:48 | +9 | +23% | (8) | - |
5 | 42 -> 66 | 9:56 | +2:01 | +25% | (7) | 2:04 | +37 | +42% | (10) | +9 |
6 | 66 -> 44 | 14:15 | +3:02 | +27% | (5) | 4:19 | +1:15 | +40% | (12) | +17 |
7 | 44 -> 45 | 15:18 | +3:19 | +27% | (6) | 1:03 | +17 | +36% | (14) | +2 |
8 | 45 -> 58 | 16:53 | +3:44 | +28% | (6) | 1:35 | +29 | +43% | (10) | +8 |
9 | 58 -> 67 | 19:48 | +4:24 | +28% | (7) | 2:55 | +40 | +29% | (15) | - |
10 | 67 -> 48 | 22:25 | +3:51 | +20% | (4) | 2:37 | +32 | +25% | (4) | - |
11 | 48 -> 49 | 24:22 | +4:28 | +22% | (4) | 1:57 | +39 | +50% | (12) | +14 |
12 | 49 -> 59 | 26:07 | +4:51 | +22% | (4) | 1:45 | +28 | +36% | (10) | +4 |
13 | 59 -> 60 | 29:36 | +5:02 | +20% | (5) | 3:29 | +35 | +20% | (6) | - |
14 | 60 -> 61 | 30:42 | +4:26 | +16% | (5) | 1:06 | +7 | +11% | (2) | - |
15 | 61 -> 100 | 31:06 | +4:23 | +16% | (5) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 100 -> F | 31:19 | +4:22 | +16% | (5) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта