СОК "Смена"

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, классика
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    СШОР
    КП 17
    Участников 8
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:01
    Позиция 5
    Результат 00:59:01
    Темп (мин/км) 13:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 3:54 -3 -1% (1) 3:54 -3 -1% (1) -
      2 56  ->  36 7:22 +30 +7% (3) 3:28 +41 +24% (5) -
      3 36  ->  32 9:56 +41 +7% (2) 2:34 +11 +7% (2) -
      4 32  ->  33 12:07 +42 +6% (2) 2:11 +1 +0% (2) -
      5 33  ->  35 14:58 +1:26 +10% (2) 2:51 +44 +34% (4) -
      6 35  ->  39 22:35 +6:44 +42% (5) 7:37 +5:18 +228% (7) +4:26
      7 39  ->  43 26:05 +6:55 +36% (5) 3:30 +11 +5% (2) -
      8 43  ->  51 28:50 +6:58 +31% (5) 2:45 +4 +2% (3) -
      9 51  ->  55 31:12 +7:11 +29% (5) 2:22 +13 +10% (2) -
      10 55  ->  57 36:59 +9:51 +36% (5) 5:47 +3:10 +121% (8) -
      11 57  ->  38 40:40 +9:43 +31% (5) 3:41 -8 -3% (1) -
      12 38  ->  41 44:10 +9:51 +28% (5) 3:30 +8 +3% (2) -
      13 41  ->  40 46:16 +10:45 +30% (5) 2:06 +54 +75% (5) +27
      14 40  ->  42 51:20 +12:02 +30% (5) 5:04 +1:49 +55% (5) +36
      15 42  ->  54 53:55 +11:36 +27% (5) 2:35 +31 +25% (3) -
      16 54  ->  44 57:36 +13:51 +31% (5) 3:41 +2:15 +156% (6) +1:43
      17 44  ->  100 58:26 +13:44 +30% (5) 0:50 -4 -7% (1) -
      18 100  ->  F 59:01 +13:42 +30% (5) 0:35 -2 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта