Россия, Смоленская область, Гвоздово
Участник
Привалов Денис M21C(1991)
Клуб
Привалов
Группа
МБ
Участник
Привалов Денис M21C(1991)
Клуб
Привалов
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
КП | 29 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:24 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:31:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 8:08 | +0 | 0% | (1) | 8:08 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 36 -> 37 | 9:06 | +3 | +0% | (2) | 0:58 | +4 | +7% | (9) | - |
3 | 37 -> 41 | 10:11 | +1 | +0% | (2) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
4 | 41 -> 55 | 13:17 | +4 | +0% | (2) | 3:06 | +6 | +3% | (2) | - |
5 | 55 -> 34 | 20:20 | -1 | 0% | (1) | 7:03 | +47 | +12% | (3) | - |
6 | 34 -> 44 | 24:22 | +1 | +0% | (2) | 4:02 | +20 | +9% | (3) | - |
7 | 44 -> 54 | 26:01 | -2 | 0% | (1) | 1:39 | +5 | +5% | (2) | - |
8 | 54 -> 60 | 27:56 | -1 | 0% | (1) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 60 -> 50 | 30:20 | +20 | +1% | (2) | 2:24 | +25 | +21% | (5) | - |
10 | 50 -> 34 | 38:47 | +4:22 | +12% | (8) | 8:27 | +6:13 | +278% | (10) | +5:42 |
11 | 34 -> 32 | 41:16 | +4:38 | +12% | (6) | 2:29 | +23 | +18% | (4) | - |
12 | 32 -> 40 | 45:41 | +4:45 | +11% | (6) | 4:25 | +39 | +17% | (4) | - |
13 | 40 -> 58 | 49:22 | +4:45 | +10% | (4) | 3:41 | +15 | +7% | (4) | - |
14 | 58 -> 69 | 53:00 | +6:26 | +13% | (5) | 3:38 | +1:41 | +86% | (13) | +1:14 |
15 | 69 -> 49 | 59:01 | +6:39 | +12% | (5) | 6:01 | +41 | +12% | (7) | - |
16 | 49 -> 48 | 1:02:35 | +7:22 | +13% | (5) | 3:34 | +43 | +25% | (8) | +3 |
17 | 48 -> 34 | 1:04:25 | +7:22 | +12% | (5) | 1:50 | +12 | +12% | (5) | - |
18 | 34 -> 31 | 1:06:02 | +7:33 | +12% | (5) | 1:37 | +11 | +12% | (5) | - |
19 | 31 -> 45 | 1:09:24 | +8:23 | +13% | (5) | 3:22 | +50 | +32% | (4) | +15 |
20 | 45 -> 46 | 1:12:43 | +8:52 | +13% | (5) | 3:19 | +29 | +17% | (5) | - |
21 | 46 -> 34 | 1:14:09 | +8:55 | +13% | (5) | 1:26 | +3 | +3% | (3) | - |
22 | 34 -> 35 | 1:16:05 | +8:29 | +12% | (4) | 1:56 | -8 | -6% | (1) | - |
23 | 35 -> 52 | 1:20:02 | +9:37 | +13% | (4) | 3:57 | +1:08 | +40% | (9) | +29 |
24 | 52 -> 64 | 1:22:40 | +6:09 | +8% | (4) | 2:38 | +12 | +8% | (5) | - |
25 | 64 -> 59 | 1:25:31 | +4:40 | +5% | (4) | 2:51 | +33 | +23% | (9) | +1 |
26 | 59 -> 53 | 1:27:05 | +4:37 | +5% | (3) | 1:34 | +6 | +6% | (2) | - |
27 | 53 -> 65 | 1:29:43 | +3:58 | +4% | (3) | 2:38 | +36 | +29% | (7) | +8 |
28 | 65 -> 70 | 1:30:51 | +4:18 | +4% | (3) | 1:08 | +25 | +58% | (8) | +15 |
29 | 70 -> 100 | 1:31:33 | +4:24 | +5% | (3) | 0:42 | +6 | +16% | (4) | - |
30 | 100 -> F | 1:31:44 | +10:18 | +12% | (4) | 0:11 | +3 | +37% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта