Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    Omr калинин
    КП 16
    Участников 19
    Абсолютно-лучший результат 00:24:14
    Позиция 14
    Результат 00:42:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 4:47 +1:32 +47% (17) 4:47 +1:32 +47% (17) -
      2 37  ->  76 9:03 +3:48 +72% (16) 4:16 +2:22 +124% (14) +57
      3 76  ->  90 11:40 +5:10 +79% (15) 2:37 +1:28 +127% (15) +37
      4 90  ->  37 15:59 +7:09 +80% (15) 4:19 +2:11 +102% (14) +36
      5 37  ->  33 18:22 +7:23 +67% (14) 2:23 +1:08 +90% (13) +12
      6 33  ->  90 20:31 +8:17 +67% (14) 2:09 +54 +72% (14) -
      7 90  ->  65 25:08 +10:12 +68% (15) 4:37 +1:55 +70% (12) -
      8 65  ->  61 26:57 +10:26 +63% (15) 1:49 +37 +51% (12) -
      9 61  ->  91 29:25 +11:26 +63% (15) 2:28 +1:00 +68% (11) -
      10 91  ->  66 31:01 +12:06 +63% (15) 1:36 +40 +71% (10) -
      11 66  ->  59 32:19 +12:41 +64% (15) 1:18 +35 +81% (9) +3
      12 59  ->  91 34:02 +13:20 +64% (15) 1:43 +39 +60% (9) -
      13 91  ->  74 35:09 +13:45 +64% (14) 1:07 +30 +81% (11) +2
      14 74  ->  59 37:00 +11:51 +47% (14) 1:51 +38 +52% (13) -
      15 59  ->  67 40:14 +13:04 +48% (14) 3:14 +1:16 +64% (14) -
      16 67  ->  100 41:33 +13:18 +47% (14) 1:19 +26 +49% (12) -
      17 100  ->  F 42:16 +13:24 +46% (15) 0:43 +11 +34% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта