Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 28 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:33 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:45:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 78 | 2:46 | +14 | +9% | (8) | 2:46 | +14 | +9% | (8) | - |
2 | 78 -> 37 | 5:41 | +15 | +4% | (7) | 2:55 | +17 | +10% | (6) | - |
3 | 37 -> 38 | 7:51 | +11 | +2% | (6) | 2:10 | +2 | +1% | (2) | - |
4 | 38 -> 46 | 10:17 | +18 | +3% | (6) | 2:26 | +11 | +8% | (7) | - |
5 | 46 -> 71 | 12:49 | +37 | +5% | (4) | 2:32 | +19 | +14% | (6) | - |
6 | 71 -> 55 | 20:13 | +4:03 | +25% | (9) | 7:24 | +3:41 | +99% | (23) | +54 |
7 | 55 -> 53 | 25:10 | +6:35 | +35% | (9) | 4:57 | +2:52 | +137% | (20) | +1:18 |
8 | 53 -> 79 | 34:48 | +12:44 | +57% | (12) | 9:38 | +6:33 | +212% | (24) | +4:15 |
9 | 79 -> 50 | 36:45 | +13:05 | +55% | (12) | 1:57 | +24 | +25% | (8) | - |
10 | 50 -> 57 | 41:34 | +15:53 | +61% | (12) | 4:49 | +2:51 | +144% | (21) | +1:23 |
11 | 57 -> 58 | 44:02 | +16:45 | +61% | (13) | 2:28 | +52 | +54% | (16) | - |
12 | 58 -> 62 | 45:34 | +16:53 | +58% | (12) | 1:32 | +8 | +9% | (8) | - |
13 | 62 -> 66 | 47:32 | +17:05 | +56% | (12) | 1:58 | +12 | +11% | (7) | - |
14 | 66 -> 63 | 50:01 | +18:13 | +57% | (12) | 2:29 | +1:17 | +106% | (21) | +23 |
15 | 63 -> 100 | 52:54 | +19:12 | +56% | (12) | 2:53 | +1:02 | +55% | (19) | - |
16 | 100 -> 34 | 58:12 | +20:40 | +55% | (11) | 5:18 | +1:28 | +38% | (13) | - |
17 | 34 -> 35 | 1:01:33 | +21:53 | +55% | (12) | 3:21 | +1:13 | +57% | (20) | - |
18 | 35 -> 31 | 1:05:21 | +23:10 | +54% | (11) | 3:48 | +1:17 | +50% | (16) | - |
19 | 31 -> 46 | 1:07:58 | +23:50 | +54% | (11) | 2:37 | +46 | +41% | (14) | - |
20 | 46 -> 80 | 1:16:02 | +29:23 | +62% | (12) | 8:04 | +5:33 | +220% | (24) | +3:40 |
21 | 80 -> 75 | 1:18:43 | +30:08 | +62% | (12) | 2:41 | +52 | +47% | (21) | - |
22 | 75 -> 56 | 1:31:14 | +38:51 | +74% | (17) | 12:31 | +9:16 | +285% | (28) | +6:50 |
23 | 56 -> 50 | 1:33:02 | +39:04 | +72% | (16) | 1:48 | +18 | +19% | (9) | - |
24 | 50 -> 60 | 1:35:44 | +39:21 | +69% | (15) | 2:42 | +30 | +22% | (8) | - |
25 | 60 -> 61 | 1:38:17 | +40:11 | +69% | (16) | 2:33 | +52 | +51% | (14) | - |
26 | 61 -> 59 | 1:41:03 | +40:58 | +68% | (16) | 2:46 | +49 | +41% | (17) | - |
27 | 59 -> 81 | 1:44:13 | +41:59 | +67% | (16) | 3:10 | +1:05 | +52% | (16) | - |
28 | 81 -> 100 | 1:45:16 | +42:11 | +66% | (16) | 1:03 | +17 | +36% | (18) | - |
29 | 100 -> F | 1:45:50 | +1:19:33 | +302% | (22) | 0:34 | +6 | +21% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта