Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Фролов Марк(2001)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Фролов Марк(2001)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 38 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:30:15 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 02:14:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:13 | +3 | +1% | (3) | 4:13 | +3 | +1% | (3) | - |
| 2 | 42 -> 35 | 8:59 | +1:02 | +12% | (6) | 4:46 | +2:10 | +83% | (9) | +54 |
| 3 | 35 -> 41 | 10:42 | +1:08 | +11% | (6) | 1:43 | +9 | +9% | (3) | - |
| 4 | 41 -> 46 | 12:57 | +1:24 | +12% | (6) | 2:15 | +19 | +16% | (6) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 15:23 | +41 | +4% | (3) | 2:26 | -2 | -1% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 20:33 | +1:54 | +10% | (3) | 5:10 | +1:13 | +30% | (5) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 24:03 | +2:44 | +12% | (3) | 3:30 | +50 | +31% | (3) | - |
| 8 | 49 -> 70 | 26:32 | +3:07 | +13% | (2) | 2:29 | +23 | +18% | (2) | - |
| 9 | 70 -> 73 | 30:07 | +2:44 | +9% | (2) | 3:35 | -5 | -2% | (1) | - |
| 10 | 73 -> 55 | 33:47 | +3:50 | +12% | (2) | 3:40 | +1:06 | +42% | (6) | - |
| 11 | 55 -> 40 | 36:45 | +4:16 | +13% | (2) | 2:58 | +27 | +17% | (3) | - |
| 12 | 40 -> 54 | 39:33 | +5:09 | +14% | (2) | 2:48 | +57 | +51% | (7) | +3 |
| 13 | 54 -> 57 | 43:10 | +5:32 | +14% | (2) | 3:37 | +38 | +21% | (5) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 45:15 | +5:39 | +14% | (2) | 2:05 | +7 | +5% | (4) | - |
| 15 | 58 -> 62 | 47:14 | +5:54 | +14% | (2) | 1:59 | +15 | +14% | (4) | - |
| 16 | 62 -> 66 | 49:42 | +6:06 | +13% | (2) | 2:28 | +39 | +35% | (5) | - |
| 17 | 66 -> 63 | 51:17 | +6:09 | +13% | (2) | 1:35 | +13 | +15% | (4) | - |
| 18 | 63 -> 67 | 53:00 | +6:25 | +13% | (2) | 1:43 | +16 | +18% | (5) | - |
| 19 | 67 -> 100 | 54:14 | +6:44 | +14% | (2) | 1:14 | +24 | +48% | (14) | - |
| 20 | 100 -> 34 | 1:00:49 | +8:57 | +17% | (5) | 6:35 | +2:13 | +50% | (7) | +5 |
| 21 | 34 -> 33 | 1:04:04 | +9:49 | +18% | (5) | 3:15 | +52 | +36% | (6) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 1:05:45 | +9:53 | +17% | (5) | 1:41 | +13 | +14% | (6) | - |
| 23 | 36 -> 31 | 1:08:49 | +10:39 | +18% | (5) | 3:04 | +1:07 | +57% | (6) | +10 |
| 24 | 31 -> 46 | 1:12:02 | +11:39 | +19% | (5) | 3:13 | +1:00 | +45% | (5) | - |
| 25 | 46 -> 71 | 1:15:48 | +12:42 | +20% | (5) | 3:46 | +1:31 | +67% | (9) | +25 |
| 26 | 71 -> 44 | 1:19:44 | +12:07 | +17% | (5) | 3:56 | +1:01 | +34% | (4) | - |
| 27 | 44 -> 45 | 1:23:59 | +12:16 | +17% | (5) | 4:15 | +1:29 | +53% | (6) | +8 |
| 28 | 45 -> 70 | 1:26:49 | +12:59 | +17% | (5) | 2:50 | +43 | +33% | (2) | - |
| 29 | 70 -> 72 | 1:29:04 | +14:01 | +18% | (5) | 2:15 | +1:02 | +84% | (6) | +26 |
| 30 | 72 -> 53 | 1:38:26 | +17:44 | +21% | (5) | 9:22 | +4:42 | +100% | (7) | +2:25 |
| 31 | 53 -> 56 | 1:51:06 | +24:04 | +27% | (5) | 12:40 | +8:04 | +175% | (8) | +5:49 |
| 32 | 56 -> 54 | 1:53:29 | +24:21 | +27% | (5) | 2:23 | +35 | +32% | (6) | - |
| 33 | 54 -> 50 | 1:57:15 | +21:27 | +22% | (5) | 3:46 | +1:39 | +77% | (7) | +37 |
| 34 | 50 -> 64 | 2:00:40 | +20:26 | +20% | (5) | 3:25 | +1:39 | +93% | (6) | +47 |
| 35 | 64 -> 65 | 2:03:41 | +21:20 | +20% | (5) | 3:01 | +1:05 | +56% | (7) | +8 |
| 36 | 65 -> 74 | 2:06:57 | +22:21 | +21% | (5) | 3:16 | +1:17 | +64% | (7) | +19 |
| 37 | 74 -> 67 | 2:11:58 | +25:08 | +23% | (6) | 5:01 | +2:47 | +124% | (9) | +1:42 |
| 38 | 67 -> 100 | 2:13:18 | +25:27 | +23% | (6) | 1:20 | +30 | +60% | (16) | +6 |
| 39 | 100 -> F | 2:14:18 | +36:43 | +37% | (8) | 1:00 | +25 | +71% | (8) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта