Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула Белов
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула Белов
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 38 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:23:07 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:46:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:50 | +0 | 0% | (1) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 5:08 | +13 | +4% | (2) | 2:18 | +18 | +14% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 6:18 | +5 | +1% | (2) | 1:10 | -3 | -4% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 8:53 | +4 | +0% | (2) | 2:35 | +32 | +26% | (10) | - |
| 5 | 31 -> 46 | 10:54 | -8 | -1% | (1) | 2:01 | +3 | +2% | (2) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 12:53 | -6 | 0% | (1) | 1:59 | +2 | +1% | (2) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 16:41 | -3 | 0% | (1) | 3:48 | +5 | +2% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 19:55 | +23 | +1% | (2) | 3:14 | +31 | +19% | (7) | - |
| 9 | 49 -> 70 | 21:56 | +8 | +0% | (2) | 2:01 | +10 | +9% | (2) | - |
| 10 | 70 -> 73 | 24:39 | +2 | +0% | (2) | 2:43 | -4 | -2% | (1) | - |
| 11 | 73 -> 55 | 26:55 | +6 | +0% | (2) | 2:16 | +4 | +3% | (3) | - |
| 12 | 55 -> 40 | 29:12 | +9 | +0% | (2) | 2:17 | +3 | +2% | (3) | - |
| 13 | 40 -> 54 | 31:03 | +4 | +0% | (2) | 1:51 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 54 -> 57 | 33:52 | +4 | +0% | (2) | 2:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 35:32 | +2 | +0% | (2) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 58 -> 62 | 37:02 | +8 | +0% | (2) | 1:30 | +6 | +7% | (4) | - |
| 17 | 62 -> 66 | 38:56 | +6 | +0% | (2) | 1:54 | +8 | +7% | (2) | - |
| 18 | 66 -> 63 | 40:06 | +4 | +0% | (2) | 1:10 | -2 | -2% | (1) | - |
| 19 | 63 -> 67 | 41:31 | +7 | +0% | (2) | 1:25 | +8 | +10% | (5) | - |
| 20 | 67 -> 100 | 42:30 | +7 | +0% | (2) | 0:59 | +16 | +37% | (10) | +4 |
| 21 | 100 -> 42 | 48:25 | +43 | +1% | (2) | 5:55 | +36 | +11% | (5) | - |
| 22 | 42 -> 35 | 58:58 | +8:11 | +16% | (2) | 10:33 | +7:49 | +285% | (19) | +7:02 |
| 23 | 35 -> 41 | 1:01:17 | +8:56 | +17% | (2) | 2:19 | +45 | +47% | (13) | +18 |
| 24 | 41 -> 46 | 1:03:22 | +8:57 | +16% | (2) | 2:05 | +5 | +4% | (5) | - |
| 25 | 46 -> 71 | 1:06:06 | +9:12 | +16% | (2) | 2:44 | +15 | +10% | (6) | - |
| 26 | 71 -> 44 | 1:12:11 | +12:37 | +21% | (5) | 6:05 | +3:35 | +143% | (16) | +2:52 |
| 27 | 44 -> 45 | 1:15:28 | +13:06 | +21% | (5) | 3:17 | +29 | +17% | (9) | - |
| 28 | 45 -> 70 | 1:17:40 | +13:21 | +20% | (4) | 2:12 | +25 | +23% | (5) | - |
| 29 | 70 -> 72 | 1:19:56 | +14:20 | +21% | (5) | 2:16 | +1:05 | +91% | (14) | +45 |
| 30 | 72 -> 53 | 1:27:24 | +16:48 | +23% | (5) | 7:28 | +2:38 | +54% | (14) | +1:15 |
| 31 | 53 -> 56 | 1:31:11 | +15:32 | +20% | (4) | 3:47 | +17 | +8% | (4) | - |
| 32 | 56 -> 54 | 1:33:14 | +15:54 | +20% | (4) | 2:03 | +37 | +43% | (10) | +12 |
| 33 | 54 -> 50 | 1:35:52 | +16:16 | +20% | (4) | 2:38 | +28 | +21% | (12) | - |
| 34 | 50 -> 64 | 1:37:54 | +16:36 | +20% | (4) | 2:02 | +20 | +19% | (7) | - |
| 35 | 64 -> 65 | 1:40:51 | +17:40 | +21% | (4) | 2:57 | +1:08 | +62% | (14) | +37 |
| 36 | 65 -> 74 | 1:43:02 | +17:55 | +21% | (4) | 2:11 | +15 | +12% | (7) | - |
| 37 | 74 -> 67 | 1:45:13 | +18:04 | +20% | (4) | 2:11 | +9 | +7% | (3) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 1:46:08 | +18:02 | +20% | (4) | 0:55 | +12 | +27% | (6) | - |
| 39 | 100 -> F | 1:46:51 | +24:51 | +30% | (5) | 0:43 | +10 | +30% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта