Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки

    Участник
    Бородин Артем(1980)
    Клуб
    Тула, лично
    Группа
    М35
    Соревнование
    ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    Omr калинин
    КП 38
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 01:23:07
    Позиция 11
    Результат 02:11:46
    Из Библиотеки пользователя Виталий Майоров

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:15 +25 +14% (11) 3:15 +25 +14% (11) -
      2 34  ->  33 5:20 +25 +8% (3) 2:05 +5 +4% (3) -
      3 33  ->  36 6:49 +36 +9% (5) 1:29 +19 +27% (9) -
      4 36  ->  31 8:58 +9 +1% (4) 2:09 +6 +4% (2) -
      5 31  ->  46 11:02 +8 +1% (2) 2:04 +6 +5% (3) -
      6 46  ->  47 12:59 +6 +0% (2) 1:57 -2 -1% (1) -
      7 47  ->  48 16:44 +3 +0% (2) 3:45 +2 +0% (2) -
      8 48  ->  49 20:26 +54 +4% (3) 3:42 +59 +36% (14) -
      9 49  ->  70 22:34 +46 +3% (3) 2:08 +17 +15% (3) -
      10 70  ->  72 23:53 +48 +3% (2) 1:19 +8 +11% (3) -
      11 72  ->  53 30:06 +2:01 +7% (3) 6:13 +1:23 +28% (10) -
      12 53  ->  56 38:43 +5:35 +16% (6) 8:37 +5:07 +146% (15) +3:04
      13 56  ->  54 40:42 +5:53 +16% (5) 1:59 +33 +38% (9) -
      14 54  ->  57 44:09 +6:31 +17% (5) 3:27 +38 +22% (9) -
      15 57  ->  58 45:50 +6:30 +16% (5) 1:41 +1 +1% (3) -
      16 58  ->  62 53:46 +13:02 +31% (9) 7:56 +6:32 +466% (19) +5:43
      17 62  ->  66 55:46 +13:06 +30% (9) 2:00 +14 +13% (5) -
      18 66  ->  63 58:07 +14:15 +32% (10) 2:21 +1:11 +101% (19) +30
      19 63  ->  67 59:26 +14:12 +31% (9) 1:19 +2 +2% (2) -
      20 67  ->  100 1:00:32 +14:19 +30% (9) 1:06 +23 +53% (20) -
      21 100  ->  42 1:09:09 +17:37 +34% (10) 8:37 +3:18 +62% (13) +11
      22 42  ->  35 1:13:00 +18:23 +33% (11) 3:51 +1:07 +40% (13) -
      23 35  ->  41 1:14:37 +18:26 +32% (11) 1:37 +3 +3% (3) -
      24 41  ->  46 1:16:53 +18:38 +31% (10) 2:16 +16 +13% (6) -
      25 46  ->  71 1:20:47 +20:03 +33% (10) 3:54 +1:25 +57% (11) -
      26 71  ->  44 1:24:24 +21:00 +33% (10) 3:37 +1:07 +44% (8) -
      27 44  ->  45 1:28:20 +22:08 +33% (10) 3:56 +1:08 +40% (11) -
      28 45  ->  70 1:32:54 +24:45 +36% (10) 4:34 +2:47 +156% (14) +1:44
      29 70  ->  73 1:47:13 +36:15 +51% (11) 14:19 +11:36 +426% (21) +10:01
      30 73  ->  55 1:49:44 +36:34 +49% (11) 2:31 +19 +14% (5) -
      31 55  ->  40 1:52:45 +37:21 +49% (11) 3:01 +47 +35% (11) -
      32 40  ->  54 1:56:08 +38:48 +50% (11) 3:23 +1:32 +82% (19) +27
      33 54  ->  50 1:59:13 +39:37 +49% (11) 3:05 +55 +42% (16) -
      34 50  ->  64 2:02:48 +41:30 +51% (11) 3:35 +1:53 +110% (19) +53
      35 64  ->  65 2:04:42 +41:31 +49% (11) 1:54 +5 +4% (4) -
      36 65  ->  74 2:07:32 +42:25 +49% (11) 2:50 +54 +46% (17) -
      37 74  ->  67 2:10:01 +42:52 +49% (11) 2:29 +27 +22% (10) -
      38 67  ->  100 2:11:11 +43:05 +48% (11) 1:10 +27 +62% (30) +2
      39 100  ->  F 2:11:46 +49:46 +60% (13) 0:35 +2 +6% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта